Kiewit se adjudica un proyecto de modificación del puerto de Alaska por valor de 400 millones de dólares

Vista de la costa de Nome, Alaska, EE. UU. Vista de la costa de Nome, Alaska, EE. UU. (Imagen: Ruben vía AdobeStock - stock.adobe.com)

Kiewit Infrastructure West Co. ha ganado un contrato de 400 millones de dólares para construir la Fase 1A del proyecto de Modificación del Puerto de Nome.

El proyecto ha sido adjudicado por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., financiado por la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos.

La Fase 1A es la primera de cuatro fases e implica la construcción de una extensión de calzada de 1200 pies (366 m) con aproximadamente 600 pies (183 m) de frente de muelle.

La fase 2 implicará el dragado de la base profunda y exterior hasta menos 40 pies (12,2 m).

Todo el proyecto de ampliación del puerto tiene como objetivo proporcionar a los buques más grandes un mejor acceso al puerto existente de Nomes y crear una nueva cuenca de aguas profundas a una profundidad de menos 40 pies.

Actualmente, el transporte marítimo se ve limitado por la profundidad de la dársena exterior, de -6,7 m (-22 pies). Esta profundidad es insuficiente para albergar con seguridad buques con calados superiores a 5,5 metros (18 pies).

El puerto original de Nome fue construido en 1917. El puerto es un centro regional en la península de Seward, adyacente a Norton Sound. Nome no tiene acceso a los principales sistemas viales y se encuentra a 545 millas al noroeste de Anchorage.

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