Peab erhält Auftrag für Eisenbahnprojekt im Wert von 38 Millionen US-Dollar

Der Ort Lärje etwas außerhalb der Stadt Göteborg in Schweden. Hier entsteht ein neues Eisenbahndepot. (Bild: Peab)

Die schwedische Verkehrsbehörde vergab den Auftrag an den in Schweden ansässigen Auftragnehmer im Rahmen einer Initiative zur Steigerung der Kapazität und Zugänglichkeit des Schienenverkehrs im Raum Göteborg.

Göteborg ist die zweitgrößte Stadt des Landes und hat eine Bevölkerung von etwa 1,1 Millionen Menschen.

Insgesamt werden 5.000 m neue Gleise, 18 Weichen, Oberleitungen und Signalsysteme gebaut. Peab wird auch für die erforderlichen Erdarbeiten verantwortlich sein, um die Arbeiten abzuschließen.

Die Notwendigkeit der Verbesserungen in Lärje – etwa 5,5 Kilometer vom Stadtzentrum Göteborgs entfernt – ergibt sich aus einem anderen laufenden Eisenbahnprojekt in der Stadt: dem West Link.

Das Projekt West Link (auch „Västlänken“ genannt) ist eine derzeit im Bau befindliche U-Bahn, die die Stadt Göteborg und die umliegende Gegend bedienen wird. Es wird ein zweigleisiges System mit 290 km Linienlänge und 8 km Gleislänge sein. Die geschätzten Kosten liegen bei etwa 3,9 Milliarden US-Dollar und es schaffte es 2022 auf die Liste der „beeindruckendsten Tunnelprojekte Europas“ der KHL .

Aufgrund der anstehenden Änderungen wurde mehr Platz zum Abstellen nicht genutzter Züge benötigt.

„Wenn der West Link eröffnet wird, wird sich der Verkehr ändern, und mehr Züge müssen abgestellt werden, wenn sie nicht im Einsatz sind“, sagte Peab. „Lärje wurde als geeigneter Standort dafür identifiziert, vor allem aufgrund seiner Nähe zum zentralen Eisenbahnnetz, einschließlich des West Link.“

Das gesamte West Link-Projekt soll im Jahr 2030 abgeschlossen sein. Nach der Fertigstellung werden drei Stationen durch einen Tunnel miteinander verbunden sein, um S-Bahn-Dienste anzubieten.

Das Projekt ist in den Büchern von Peab für das erste Quartal eingetragen, soll diesen Monat beginnen und im Sommer 2027 abgeschlossen sein.