Responsive Image Banner

Wie sich der schnelle Durchbruch im 3D-Metalldruck im Bauwesen als nützlich erweisen könnte

Premium-Inhalte

Forscher am Massachusetts Institute of Technology (MIT) haben einen Durchbruch in der additiven Fertigung verkündet, der es ihnen ermöglicht, Flüssigkeiten deutlich schneller im 3D-Druck herzustellen.

Und sie haben behauptet, dass die neue Technik namens Liquid Metal Printing (LMP) in der Architektur und im Bauwesen Anwendung finden könnte.

Skylar Tibbits, außerordentlicher Professor an der Architekturfakultät des MIT und Hauptautor eines neuen Artikels über diese Technik, erklärte gegenüber Construction Briefing : „Architektonisch sind wir an allen Aluminiumstrukturen interessiert, von der Außenfassade, Fenstern und Sichtschutz bis hin zu äußeren Details wie Geländern, Halterungen und Komponenten sowie inneren Details wie Regalen, Sichtschutz und Möbeln.

„Aluminium wird in der Architektur häufig verwendet, da es leicht, recycelbar und einfach zu verarbeiten ist. Wir würden wahrscheinlich keine Strukturkomponenten oder Bewehrungsstäbe herstellen, da wir nicht mit Stahl drucken, aber das könnte in Zukunft eine Möglichkeit sein.“

Bei LMP wird geschmolzenes Aluminium entlang eines vordefinierten Pfads in ein Bett aus winzigen Glasperlen eingebracht. Das Metall härtet in einem Prozess zu einer 3D-Struktur aus, der den Forschern zufolge zehnmal schneller ist als vergleichbare additive Fertigungsverfahren.

Die im Druckprozess erstellte 3D-Struktur ist dann robust genug, um nachträglichen Bearbeitungen wie Fräsen und Bohren standzuhalten.

Die Forscher hinter dem Verfahren erklärten in dem neuen Artikel , dass die additive Fertigung mittels Lichtbogenschweißen in den Bereichen Architektur und Bauwesen eine der wenigen additiven Metalltechniken sei, mit der sich Teile im großen Maßstab herstellen ließen, und dass dieses Verfahren durch die langsame Druckgeschwindigkeit begrenzt sei.

Es gibt jedoch einen Kompromiss.

Obwohl LMP einen schnelleren Druck im großen Maßstab mit größeren Druckkomponenten ermöglicht als bei langsameren additiven Techniken, können damit keine so hohen Auflösungen erreicht werden.

Beim Flüssigmetalldruckverfahren wird geschmolzenes Aluminium entlang eines vordefinierten Pfads in ein Bett aus winzigen Glasperlen eingebracht (Bild: MIT Self-Assembly Lab)

Das macht das Hinzufügen feiner Details schwierig. Aber die MIT-Forscher argumentierten, dass dies es dennoch für einige Bauanwendungen geeignet mache. In dem Papier sagten sie: „Der Flüssigmetalldruck ist konzeptionell dem Freiformguss ähnlich, bei dem eine große Menge Metall geschmolzen und schnell entlang eines vordefinierten Werkzeugwegs verteilt wird, um eine 3D-Form zu erzeugen.“

„Der Bausektor ist für rund ein Drittel der weltweiten Energie- und Prozessemissionen verantwortlich. Von den über eine Million Tonnen produzierten Materialien pro Jahr wird der überwiegende Teil für strukturelle Zwecke verwendet, darunter Beton, Stahl und Aluminium.“

Möchten Sie weitere Einblicke in die Konstruktion erhalten?
Melden Sie sich an für
Baubesprechung

Sie argumentierten, dass dies bedeute, dass die Lebensdauer eines Materials „erheblich berücksichtigt“ werden müsse und dass der 3D-Druck mit Aluminium aufgrund der „potenziell hohen Metallrückhaltung zwischen Guss und Neuguss beim Recycling“ Umweltvorteile bieten könne.

Vorteile gegenüber WAAM

Prof. Tibbits sagte: „Das ist eine völlig andere Richtung in unserer Denkweise über die Metallherstellung, die einige große Vorteile hat. Es gibt aber auch Nachteile. Aber der Großteil unserer gebauten Welt – die Dinge um uns herum wie Tische, Stühle und Gebäude – braucht keine extrem hohe Auflösung. Geschwindigkeit und Maßstab, aber auch Wiederholbarkeit und Energieverbrauch sind alles wichtige Kennzahlen.“

Die Forscher behaupteten außerdem, dass die neue Technik einen Vorteil gegenüber der additiven Fertigung mit Lichtbogendraht (WAAM) habe, die bereits in der Bau- und Architekturbranche Einzug halte , da sie die Herstellung großer Strukturen mit niedriger Auflösung ermögliche.

Sie sagten, dass WAAM-Strukturen anfällig für Risse und Verformungen sein können, da einige Teile während des Bauprozesses erneut geschmolzen werden müssen, während bei LMP das Material während des gesamten Prozesses im geschmolzenen Zustand bleibt und dadurch einige dieser Strukturprobleme vermieden werden.

So funktioniert es
Das LMP-Verfahren ermöglicht den Druck komplexer Geometrien, wie die hier abgebildete Spirale. (Bild: MIT Self-Assembly Lab)

Beim LMP-Verfahren werden brotlaibgroße Aluminiumstücke in einen Elektroofen gegeben und auf 700 °C erhitzt. Das Aluminium wird in einem Graphittiegel aufbewahrt und durch eine Keramikdüse entlang eines voreingestellten Pfads in ein Druckbett geleitet. Da das geschmolzene Material jedoch in eine körnige Substanz eingespritzt wird, benötigen die Forscher keine Druckstützen, um die Struktur während der Formgebung zu halten.

Der Hauptautor Zain Karsan, der jetzt Doktorand an der ETH Zürich ist, fügte hinzu: „Unsere Prozessrate ist wirklich hoch, aber auch sehr schwer zu kontrollieren. Es ist mehr oder weniger wie das Öffnen eines Wasserhahns. Man muss eine große Menge Material schmelzen, was einige Zeit dauert, aber wenn man es erst einmal zum Schmelzen gebracht hat, ist es wie das Öffnen eines Wasserhahns. Dadurch können wir diese Geometrien sehr schnell drucken.“

Mit der Weiterentwicklung der Technologie wollen die Forscher eine gleichmäßigere Erwärmung in der Düse ermöglichen, um ein Anhaften des Materials zu verhindern und zudem eine bessere Kontrolle über den Fluss des geschmolzenen Materials zu erreichen.

Subscribe for more content like this!

Daily insights and analysis from Construction Briefing.

Gesponserter Inhalt
NACHRICHTEN
Nanotech-Unternehmen behauptet, es könne Wüstensand in Baumaterial verwandeln
Das thailändische Unternehmen Doctor T stellt ein nachhaltiges Material aus Wüsten- und Meeressand vor, das für den Einsatz in Zement- und Tiefbauarbeiten entwickelt wurde
Indische und US-amerikanische Firmen bauen Kenias nationales Stromkontrollzentrum
Zwei Firmen erhalten Auftrag zum Bau eines 80 Millionen Euro teuren Nationalen Systemkontrollzentrums
Bautechnologie-Startups erhalten 100 Millionen US-Dollar für Automatisierung, KI und Fertigbau
Investoren unterstützen neue Technologien, um Arbeitsaufwand zu reduzieren, den Bau zu beschleunigen und Kosten zu senken
EFCA: Förderung junger Fachkräfte angesichts des branchenweiten Fachkräftemangels
Premium-Inhalte
Europa steht vor einem dringenden digitalen und grünen Wandel. Der Future Leaders Competition der EFCA rückt junge Ingenieure in den Mittelpunkt, die die Initiative ergreifen.
Marokko beginnt mit der Bauplanung im Rahmen seiner 6-Milliarden-US-Dollar-Gasstrategie
Das nordafrikanische Land investiert Milliarden in die Modernisierung seiner Gas- und Energieinfrastruktur
Britischer Finanzminister legt Pläne für ein 39 Milliarden Pfund schweres Programm für bezahlbaren Wohnraum vor
Rachel Reeves behauptet, die Investition sei „die größte Finanzspritze für Sozialwohnungen und bezahlbaren Wohnraum seit 50 Jahren“.
Mehr Nachrichten
Videos
Video: Perkins stellt auf der Bauma 2025 ein batteriebetriebenes Elektroantriebssystem vor
Perkins stellt auf der Bauma in München erstmals einen technischen Demonstrator seines batterieelektrischen Antriebs vor
Liberty Industrial schließt Stilllegung von Northern Producer mit 98 % Materialrecyclingrate ab
11.200 Tonnen schwere Anlage dekontaminiert und abgebaut – ohne Umweltverstöße, Zwischenfälle und Zeitverlust
Video: Caterpillar stellt die nächste Generation von Kompaktladern und Kompaktkettenladern vor
Premium-Inhalte
Jayesh Menon von Caterpillar beschreibt, wie ein Clean-Sheet-Ansatz es ermöglichte, mehr Leistung und Performance in
Mehr Videos
Bleiben Sie verbunden

Erhalten Sie die Informationen, die Sie brauchen, genau dann, wenn Sie sie benötigen – durch unsere weltweit führenden Magazine, Newsletter und täglichen Briefings.

Melden Sie sich an

Mit dem Team verbinden
Andy Brown Redakteur, UK - Wadhurst Tel: +44 (0) 1892 786224 E-mail: andy.brown@khl.com
Neil Gerrard Leitender Redakteur, UK - Wadhurst Tel: +44 (0) 7355 092 771 E-mail: neil.gerrard@khl.com
Catrin Jones Stellvertretender Redakteur, UK - Wadhurst Tel: +44 (0) 791 2298 133 E-mail: catrin.jones@khl.com
Eleanor Shefford Brand Manager Tel: +44 (0) 1892 786 236 E-mail: eleanor.shefford@khl.com
VERBINDE DICH MIT SOZIALEN MEDIEN