Vita Inclinata stellt Kranlastnavigator der nächsten Generation vor

Vita Industrial hat unter der Marke Vita Inclinata den Vita Load Navigator 2.0 (VLN 2.0) vorgestellt, ein halbautonomes, antriebsbetriebenes Gerät, das unter dem Haken eines Krans angebracht und ferngesteuert werden kann.

Das verbesserte Design und die Funktionen erhöhen die Sicherheit, Effizienz, Leistung und Präzision für Benutzer Das verbesserte Design und die Funktionen sollen die Sicherheit, Effizienz, Leistung und Präzision für die Benutzer steigern (Foto: Vita Inclinata)

Das aktualisierte Design und die neuen Funktionen sollen die Sicherheit, Effizienz, Leistung und Präzision für die Nutzer verbessern und den aktuellen Anforderungen der globalen Bauindustrie gerecht werden. Das VLN 2.0 dient als Alternative zum ursprünglichen VLN 1.0 und wird derzeit bei einem Projekt von Hensel Phelps in Kalifornien eingesetzt.

Das neue Modell bietet eine verlängerte Batterielebensdauer, die die Energiekapazität des VLN 1.0 nahezu verdoppelt und so eine längere Nutzung zwischen den Ladezyklen ermöglicht. Die neu gestaltete Steuerbox ermöglicht verschiedene Montagewinkel und gewährleistet so die Kompatibilität mit verschiedenen Hebearten, um projektspezifische Anforderungen zu erfüllen.

Darüber hinaus sollen ein überarbeiteter Datenfusionsalgorithmus und eine verbesserte Sensorik die Präzision und Genauigkeit verbessern, insbesondere in Umgebungen mit unzuverlässigen GPS-Signalen, wie beispielsweise in städtischen Gebieten. Das VLN 2.0 ist zudem für einfachere Konfigurationsänderungen während des Betriebs ausgelegt.

„Unser Team hat in den letzten zwei Jahren aufmerksam unsere geschätzten Bediener weltweit beobachtet und Daten von ihnen gesammelt, um den Vita Load Navigator von Grund auf neu zu entwickeln. Durch die Weiterentwicklung des Präzisions- und Autonomiemotors und die Verdoppelung der Leistung bleibt unser Ziel, Hebeteams eine beispiellose Kontrolle über ihre Hebevorgänge zu ermöglichen“, sagte Derek Sikora, Chief Technology Officer bei Vita Inclinata.

Bleiben Sie verbunden

Erhalten Sie die Informationen, die Sie brauchen, genau dann, wenn Sie sie benötigen – durch unsere weltweit führenden Magazine, Newsletter und täglichen Briefings.

Melden Sie sich an

Longer reads
Nathan Marsh von Bentley Systems: Warum es nicht immer von Vorteil ist, der Erste mit KI zu sein.
Bei Bentleys Veranstaltung „Year in Infrastructure“ erläuterte Nathan Marsh, warum Vertrauen, Authentizität und menschliche Aufsicht auch im Zeitalter der KI weiterhin von Bedeutung sind.
Vom Kampfgebiet zur Baustelle: Der Weg eines US-Marines zur Führungskraft im Bauwesen
Der ehemalige US-Marine Kellen Concepcion erzählt, wie er von einer Militärkarriere zum Leiter von Semper Fi Rebar, einem kalifornischen Subunternehmer, wurde.
Der globale CO2-Fußabdruck des Baugewerbes wird sich bis 2050 mehr als verdoppeln.
Der CO2-Fußabdruck der globalen Bauindustrie wird sich bis 2050 voraussichtlich mehr als verdoppeln.
Mit dem Team verbinden
Andy Brown Redakteur, UK - Wadhurst Tel: +44 (0) 1892 786224 E-mail: [email protected]
Neil Gerrard Leitender Redakteur, UK - Wadhurst Tel: +44 (0) 7355 092 771 E-mail: [email protected]
Eleanor Shefford Brand Manager Tel: +44 (0) 1892 786 236 E-mail: [email protected]
Peter Collinson Internationaler Vertriebs- und Brand Manager Tel: +44 (0) 1892 786220 E-mail: [email protected]
VERBINDE DICH MIT SOZIALEN MEDIEN

Why telematics could be the most important item in your toolkit

NEW ARTICLE

Think telematics is just another feature that comes with the machine? Think again. Rokbak’s Graeme Blake explains how the right data can boost uptime, cut fuel costs and transform project performance.

Read now