Skanska beteiligt sich an 1,4-Milliarden-Dollar-Deal zum Ersatz gefährdeter Seattle-Brücke

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Draufsicht des zukünftigen Roanoke Lid, Blick nach Südosten Draufsicht des zukünftigen Roanoke Lid, Blick nach Südosten (Bild: Washington State Department of Transportation)

Skanska hat vom Washington State Department of Transportation (WSDOT) einen Auftrag im Wert von 1,4 Milliarden US-Dollar für den Ersatz der Portage Bay Bridge in Seattle, Washington, gewonnen.

Das Portage Bay Bridge- und Roanoke Lid-Projekt ersetzt die in die Jahre gekommene Portage Bay Bridge, die in den 1960er Jahren gebaut wurde, durch eine erdbebensichere Struktur.

Laut WSDOT könnte die bestehende vierspurige Brücke, die auf hohlen Betonstützen beruht, bei einem schweren Erdbeben einstürzen.

Das Projekt umfasst außerdem verbesserte Bus-/Fahrgemeinschaftsverbindungen und eine Verlängerung des SR 250 Trail. Außerdem wird eine begrünte Grenze zwischen Seattles Stadtteilen Roanoke Park und North Capital Hill geschaffen.

WSDOT eröffnete im September 2023 die Ausschreibung für das Projekt, bevor es bekannt gab, dass Skanskas 1,4-Milliarden-Dollar-Vorschlag den scheinbar besten Wert (ABV) aufwies, der die Schätzung des Ingenieurs übertraf.

Das Unternehmen hat Skanska den Auftrag erteilt, obwohl das Unternehmen laut Haushaltsplan nach Möglichkeiten zur Kostensenkung suchen und bis Dezember 2024 einen Bericht über seine Bemühungen vorlegen muss.

Der Baubeginn ist für August 2024 geplant, die Fertigstellung ist für 2031 geplant.

Das Portage Bay Bridge- und Roanoke Lid-Projekt ist Teil eines größeren Programms zum Wiederaufbau des SR 520-Korridors von der I-405 in Bellevue bis zur I-5 in Seattle. Wenn der Wiederaufbau des Korridors Ende der 2020er Jahre abgeschlossen ist, werden alle großen Brücken der SR 520 durch erdbebensicherere Strukturen ersetzt.

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