Republikaner besuchen Komatsu, um eine Vision für die Zukunft der US-Bauwirtschaft vorzustellen

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Am 15. Juli, dem ersten Morgen des Republican National Convention (RNC) in Milwaukee im US-Bundesstaat Wisconsin, nahmen drei Parteivertreter – der Gouverneur von Virginia, Glenn Youngkin, der US-Senator für Tennessee, Bill Hagerty, und der Abgeordnete für Wisconsin, Bryan Steil, an einer politischen Podiumsdiskussion auf dem Komatsu-Campus in Milwaukee South Harbor teil.

Das AEM-Richtliniengremium bei Komatsu in Milwaukee (Bild: Mitchell Keller) Das AEM-Politikpanel vom 15. Juli in der Komatsu-Produktionsstätte in Milwaukee, Wisconsin, USA. Flankiert von den Moderatoren stehen drei gewählte US-Republikaner: der US-Kongressabgeordnete aus Wisconsin Bryan Steil, der Gouverneur von Virginia Glenn Youngkin und der US-Senator aus Tennessee Bill Hagerty. (Bild: Mitchell Keller)

Die Veranstaltung fand in der Produktionsstätte von Komatsu in Milwaukee, Japan, statt. Die Podiumsdiskussion wurde von der Association of Equipment Manufacturers (AEM) mitveranstaltet und betreut. Der Titel lautete „Advancing American Equipment Manufacturing: A Policy Panel“.

Zwar lag der Schwerpunkt der Diskussion auf der US-amerikanischen Fertigungsindustrie, doch die von den drei Republikanern diskutierte politische Ausrichtung hätte auch direkte Auswirkungen auf die Bauindustrie.

Rod Schrader, Vorsitzender und CEO von Komatsu America, verwies bei der Vorstellung des Gremiums auf den großen Einfluss der Fertigung.

„Wir bauen Geräte, die den Bedürfnissen der Gesellschaft entsprechen“, sagte er. „Ich würde sagen, diese Bedürfnisse werden nicht verschwinden. Tatsächlich wird man sich angesichts des anhaltenden Wachstums der Weltbevölkerung und der zunehmenden Vernetzung durch den globalen Fluss von Waren, Dienstleistungen, Kapital, Daten und Ideen immer stärker auf die Gerätehersteller verlassen, wenn es darum geht, die Welt zu bauen, zu ernähren und mit Energie zu versorgen.“

Das Gremium erörterte mehrere Möglichkeiten, wie die Fertigungs- und Baubranche in den USA dabei unterstützt werden kann, dieses Ziel zu erreichen. Die drei gewählten Amtsträger sprachen jedoch ausführlich über die Deregulierung der bebauten Umwelt und des Bildungswesens.

Oberste Priorität der Republikaner ist Deregulierung

„Wir haben ein riesiges Problem“, sagte Senator Hagerty, „und das ist die Überregulierung.“

US-Senator aus Tennessee Bill Hagerty (Bild: Mitchell Keller) Der republikanische US-Senator aus Tennessee, Bill Hagerty, spricht mit der Presse im Komatsu-Werk in Wisconsin. (Bild: Mitchell Keller)

Es war eines der am meisten diskutierten Themen während des etwa einstündigen Gesprächs, wobei jedes Mitglied im Detail analysierte, wie Hersteller und Bauherren von der Beseitigung bürokratischer Hürden profitieren können.

Das Trio sagte, dass die jüngste Ablehnung der Chevron-Regelung durch den Obersten Gerichtshof der USA – ein Mechanismus, der US-Ministern und -Behörden weitreichende Befugnisse zur Auslegung und Durchsetzung von Gesetzen einräumt – den Regierungen die Möglichkeit eröffnet, die Genehmigungsvergabe für Bautätigkeiten zu deregulieren.

„Wir als Gesetzgeber … haben eine riesige Chance, dies richtig zu dimensionieren“, sagte Kongressabgeordneter Steil. „Wir haben zum Beispiel erlebt, wie die EPA [Environmental Protection Agency] die Absichten des Kongresses mit Füßen getreten hat.“

„Der Oberste Gerichtshof überträgt die Mitsprache in dieser Angelegenheit endlich wieder den gewählten Amtsträgern“, erklärte er und merkte an, dass seine Priorität im Repräsentantenhaus darin liege, Kosten und Inflation zu senken.

Das von den Republikanern geführte Repräsentantenhaus verabschiedete im vergangenen November ein Finanzierungsgesetz, das eine Kürzung der EPA-Finanzierung um 39 Prozent vorsah. Präsident Joe Biden unterzeichnete im März eine Version dieses Gesetzes, in der die Kürzung jedoch auf 10 Prozent reduziert wurde.

Gouverneur Youngkin erläuterte anhand eines Beispiels aus der Bergbauindustrie, warum die Republikaner sich für eine Deregulierung und Mittelkürzung der Bundesbehörden einsetzen.

„Heute dauert es für eine [Bergbau-]Genehmigung für eine neue Mine zwischen sieben und zehn Jahren“, sagte Youngkin und nannte diesen Zeitraum „unglaublich“.

Er lobte Initiativen in seinem Bundesstaat, die seiner Aussage nach die Genehmigungszeiträume um ein Drittel verkürzt hätten.

„Wenn Sie im Bundesstaat Virginia eine Luft- oder Wassergenehmigung benötigen, dauert dies heute nur noch ein Drittel so lange wie vor zweieinhalb Jahren“, sagte Youngkin, der 2022 das Amt des Gouverneurs des Staates übernimmt.

Youngkin, der Berichten zufolge auf der Shortlist für Donald Trumps Vizepräsidentschaftskandidat stand, wurde noch am selben Tag bei der Kandidatur zugunsten des US-Senators JD Vance übergangen.

Senator Bill Hagerty, Gouverneur von Virginia Glenn Youngkin und Kongressabgeordneter Bryan Steil (Bild: Mitchell Keller) Drei gewählte US-Amtsträger (Mitte) besichtigen Komatsus Milwaukee South Harbor. Auf dem Bild von links: Senator Bill Hagerty, Virginias Gouverneur Glenn Youngkin und Kongressabgeordneter Bryan Steil. (Bild: Mitchell Keller)

Hagerty merkte an, dass einfache Richtlinienänderungen – wie etwa die Umstellung des Genehmigungsverfahrens von einem seriellen auf ein paralleles Verfahren – einen „fünf Jahre dauernden Prozess in manchen Fällen auf 18 Monate verkürzen können.“

Er wies darauf hin, dass einige Firmen, mit denen er im Halbleiterfertigungssektor gesprochen habe, sagten – selbst mit Subventionen aus dem US-amerikanischen CHIPS and Science Act – dass die Genehmigungsverfahren für den Bau von Fabriken in den USA zu lange dauerten.

„Jeder einzelne von ihnen hat mir Folgendes gesagt: Es dauert mindestens fünf Jahre, um einem Halbleiterhersteller in Amerika eine Genehmigung zu erteilen“, sagte er. „Wenn man an das Tempo der technologischen Entwicklung denkt, werden wir niemals wettbewerbsfähig sein … wenn man das Genehmigungsverfahren nicht in Ordnung bringt.“

Fokussierung auf jüngere Talente

Auch die Berufsausbildung junger Menschen war dem Gremium ein wichtiges Anliegen.

„Wenn wir unsere Ausbildung mit echten Beschäftigungsmöglichkeiten verknüpfen, eröffnet uns das ein riesiges Potenzial“, sagte Steil mit Blick auf die Fertigungsindustrie in Wisconsin.

Youngkin wies darauf hin, dass die Bereitstellung von Qualifikationen für qualifizierte Arbeitskräfte an weiterführenden Schulen sowohl die nächste Generation von Arbeitskräften hervorbringen als auch dazu beitragen würde, dem Fachkräftemangel entgegenzuwirken.

„Die Anforderungen eines Arbeitgebers mit den Anforderungen einer potenziellen Belegschaft zu verbinden, sodass die Fähigkeiten aufgebaut werden können, bevor die Leute vor der Tür stehen“, erklärte Youngkin und fügte hinzu, dass Bildung und der Einblick in Arbeitsplätze in der Fertigung und im Baugewerbe von der Vorschule bis zur 12. Klasse erfolgen sollten.

Gouverneur Glenn Youngkin und Rod Schrader (Bild: Mitchell Keller) Der Gouverneur des US-Bundesstaates Virginia, Glenn Youngkin, besichtigt mit Rod Schrader, dem Vorsitzenden und CEO von Komatsu America, die Komatsu-Anlage in Milwaukee. (Bild: Mitchell Keller)

„Ich denke, das muss ab der Mittelstufe passieren“, sagte Hagerty.

Youngkin äußerte seine Hoffnung, dass die USA und ihre Bundesstaaten die Ausbildungs- und Zulassungsmöglichkeiten für ihre jüngsten zukünftigen Arbeitnehmer verbessern können.

„Es gibt keine Einheitslösung, sondern viele verschiedene Wege, damit die nächste Generation der großartigen amerikanischen Arbeitskräfte ihren Weg viel, viel früher finden kann“, sagte er.

Für das Land ist dies kein Neuland, wie Hagerty betonte.

„Wir haben es schon einmal gemacht“, sagte Hagerty. „Denken Sie daran, was diese Nation nach dem Zweiten Weltkrieg geleistet hat. Die Vereinigten Staaten haben zusammengehalten, und es war unsere Fähigkeit, zu produzieren, die uns durch diesen Krieg gebracht hat, und es ist diese Fähigkeit, die die Weltwirtschaft wieder aufgebaut hat. Wir haben es schon einmal gemacht, als ich ein Kind war … Ich habe Schweißen gelernt. Ich komme aus einer kleinen ländlichen Gegend; wir hatten Werkunterricht, Holzwerkstatt, Metallwerkstatt. Wir haben das schon einmal gemacht. Wir haben es einfach rausgelassen.“

In den USA haben über Jahrzehnte hinweg geringere Steuereinnahmen für öffentliche Schulen den Zugang zu Wahlfächern eingeschränkt, in denen Fertigkeiten im Bauwesen vermittelt wurden, wie etwa Holzbau und CNC-Kurse (Computerized Numerical Control). Der Mangel an qualifizierten Arbeitskräften nach der High School hat die Industrie unter Druck gesetzt, die Lücken zu füllen, wozu nicht alle Organisationen in der Lage sind.

Hagerty wies darauf hin, dass es eine einfache Maßnahme sei, die sich auszahlen könne, wenn man jungen Menschen die Zukunftsfähigkeit einer Karriere im Baugewerbe und in der Fertigungsindustrie vermittle (einschließlich der Aussage, dass man dort „viel Geld verdienen“ könne, fügte Youngkin hinzu).

„Viele Studierende wissen gar nicht, welche Möglichkeiten es gibt“, ergänzte der Senator. „Und genau das ist eine große Chance für uns.“

„Junge Menschen dazu zu inspirieren, dies zu tun und es zu verstehen … hat großes Potenzial. Wir können das tun, weil wir es getan haben.“

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