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Neuer Rechtsstreit droht dem Stonehenge-Tunnelprojekt im Wert von 1,7 Milliarden Euro in Großbritannien
22 Mai 2024
Berichten zufolge haben Aktivisten, die sich gegen den Bau eines Straßentunnels in der Nähe von Stonehenge im Vereinigten Königreich wehren, das Recht erstritten, das Ergebnis einer gerichtlichen Überprüfung anzufechten, die die Durchführung des Vorhabens ermöglichte.

Der Fortschritt des Tunnelprojekts wurde erneut durch die Organisation Save Stonehenge World Heritage Site (SSWHS) verzögert, die sich gegen den 2 Milliarden Pfund (2,3 Milliarden Euro) teuren, drei Kilometer langen Tunnel der britischen Regierung stellt. Die Organisation hat nun die Erlaubnis erhalten, gegen die Entscheidung Berufung einzulegen, und es wird eine weitere Anhörung stattfinden.
Die Vorbereitungsarbeiten des staatlichen britischen Straßenbauunternehmens National Highways, die in diesem Monat auf der Salisbury Plain beginnen sollten, sollen sich nun verzögern, da die Rechtsstreitigkeiten andauern.
Die Arbeiten am Tunnel selbst sollten Anfang 2025 beginnen. Mehr als einhundert Archäologen wurden bereits angeheuert und warten darauf, mit den Grabungen an den Tunnelportalen zu beginnen.
Das dreiteilige europäische Joint Venture MORE, bestehend aus dem spanischen Bauunternehmer FCC, dem italienischen Unternehmen WeBuild und dem österreichischen Unternehmen BeMo Tunnelling, ist als Hauptauftragnehmer für den Ausbau des 13 Kilometer langen Straßenabschnitts vorgesehen.
Das von der FCC geführte Joint Venture hat Atkins, Jacobs und den spanischen Designer Sener als Design-Joint-Venture angeworben.
Costain und Mott MacDonald erhielten den Auftrag im Wert von 60 Millionen Pfund (70 Millionen Euro) als Delivery Assurance Partner des Projekts, um bei der Koordinierung und Überwachung des Baus des Projekts zu helfen.
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