Kran hebt Kran: Big Carl trägt die Last

Sarens‘ Big Carl platziert den Polarkran, der sich im Inneren des Reaktorgebäudes dreht. Foto: EDF Energy

Der 5.000-Tonnen-Kran von Sarens mit dem Spitznamen „Big Carl“ wurde zur Installation eines 750 Tonnen schweren Polarkrans beim Bauprojekt des Kernkraftwerks Hinkley Point C in Großbritannien eingesetzt.

Am 5. Dezember hob der Schwerlastringkran den Polarkran an und platzierte ihn im ersten Reaktorgebäude auf dem riesigen Gelände in Somerset im Südwesten Englands. Big Carl installierte auch die Testgewichtsstruktur des Krans, die weitere 715 Tonnen wiegt. Mit der Installation des Krans ist auch das stählerne Kuppeldach des Reaktors einen Schritt näher daran, an seinen Platz gehoben zu werden.

Eine schwere Last

Der Polarkran von APCO Technologies wurde über mehrere Monate vor Ort in einer provisorischen Halle zusammengebaut. Foto: EDF Energy

Der Polarkran mit einer drehbaren Doppelträgerbrücke wurde von APCO Technologies in der Schweiz hergestellt. Er verfügt über Hebezeuge mit einer Tragfähigkeit von 320, 35 und 5 Tonnen. Dieser Kran war einer der schwersten Hübe, die bisher im Rahmen des Projekts durchgeführt wurden.

Der Polarkran kann sich innerhalb der Kuppel vollständig drehen und den Reaktor und die Dampferzeuger während des Baus des Kraftwerks an ihren Platz heben. Wenn das Kraftwerk in Betrieb ist, wird der Kran zum Befüllen des Reaktors und für Wartungsarbeiten eingesetzt.

Der Polarkran wurde über einen Zeitraum von mehreren Monaten in einem provisorischen Gebäude gegenüber dem Simulatorgebäude in Reichweite von Big Carl zusammengebaut. Er verfügt über vierrädrige Drehgestelle, mit denen er auf der kreisförmigen Schiene um das Dach des Reaktorgebäudes herum fährt. Auf den durch Querträger verbundenen Doppelbrückenträgern laufen die Windenwagen oben.

In den letzten Monaten wurden vor Ort in Hinkley Point C große Fortschritte erzielt. Siehe Video .

Mit Big Carl zur Montage des Polarkrans ist die Dachmontage einen großen Schritt näher. Foto: EDF Energy