Indiens Premierminister würdigt drei neue Hafeninfrastrukturprojekte

Der Hafen von Visakhapatnam in Indien ist gemessen am Güterumschlag der zweitgrößte Hafen des Landes. (Bildnachweis: Adobe Stock)

Modi bezeichnete ein neues Trockendock und eine internationale Schiffsreparaturanlage in der Cochin Shipyard sowie eine Flüssiggas-Anlage in Puthuvypeen als entscheidend für die Umgestaltung und das Wachstum der Häfen und der Schifffahrtsindustrie des Landes.

„Es ermöglicht nicht nur großen Schiffen das Anlegen, sondern erleichtert auch den Schiffsbau und Reparaturarbeiten, verringert die Abhängigkeit vom Ausland und spart Devisen“, sagte er den Medien am 17. Januar.

Zusammengenommen kosten die Anlagen in Kochi, Kerala, 4.000 Crore (534 Millionen US-Dollar) und stellen einen kleinen Teil der Investitionen dar, die Indien in den letzten Jahrzehnten getätigt hat. Das Land hat sich verpflichtet, bis 2035 82 Milliarden Dollar für Hafenprojekte auszugeben.

Modi sagte, die Schiffsreparaturanlage mache Kochi zum größten Schiffsüberholungszentrum in Indien und Asien.

Der LPG-Standort werde Kochi, Coimbatore, Erode, Salem, Calicut, Madurai und Trichy versorgen, sagte Modi.

Indiens Schifffahrtsindustrie im Aufwind

Laut Angaben der indischen Regierung verzeichnete der Frachtverkehr in den großen indischen Häfen im letzten Jahrzehnt ein erhebliches Wachstum. Im Jahr 2013 betrug die Umschlagkapazität des Landes (in Millionen Tonnen) laut Datenberichten 744,91. Im Jahr 2022 verzeichneten Indiens Häfen eine Umschlagkapazität von 1.597,59.

Von 2013 bis 2022 stieg die Umschlagkapazität jährlich, ebenso wie das gesamte Güteraufkommen.

In einer Rede vor den Medien verkündete Modi die Effizienzsteigerungen, die durch Projekte wie jene in Kochi unterstrichen wurden. Er merkte an, dass Schiffe in indischen Häfen heute im Vergleich zu vor zehn Jahren weniger Zeit zum Anlegen und Entladen benötigen. Dies ist eine Eigenschaft, die Indien in Bezug auf die Schiffsdurchlaufzeiten an die Spitze gebracht hat.

„Projekte wie Schiffbau, Schiffsreparatur und das LPG-Importterminal werden der Entwicklung in Kerala und der südlichen Region des Landes ebenfalls Schwung verleihen“, sagte Modi.

Die indische Regierung geht davon aus, dass die drei neuen Projekte dazu beitragen werden, den Umschlag der Häfen des Landes innerhalb der nächsten vier Jahre zu verdoppeln.