Französisches Gericht stoppt umstrittenes Autobahnprojekt A69 nach Ausgaben von 300 bis 450 Millionen Euro

Berichten zufolge wurden für den 53 Kilometer langen Straßenabschnitt bereits 300 bis 450 Millionen Euro ausgegeben. Auch die Arbeiten zur Verbreiterung der A680 wurden ausgesetzt.

Die Behörden in den Départements Haute-Garonne und Tarn hatten dem Projekt ursprünglich im März 2023 grünes Licht gegeben. Doch das Verwaltungsgericht von Toulouse entschied vergangene Woche, der Nutzen des Projekts sei für die Region und ihre Bewohner „sehr begrenzt“.

Das Gericht annullierte die von den Präfekten der Departements Haute-Garonne und Tarn erteilten Genehmigungen für das Straßenbauprojekt.

In seiner Entscheidung heißt es: „Das Gericht erklärt die Genehmigungen für diese beiden Projekte für nichtig, da sie rechtswidrig sind: Die A69 und der Ausbau der A680 haben nur einen begrenzten Nutzen, es besteht keine zwingende Notwendigkeit, sie durchzuführen, und die für diese Projekte vorgebrachten Argumente rechtfertigen keine Abweichung vom Ziel der Erhaltung natürlicher Lebensräume sowie wildlebender Tiere und Pflanzen.“

Die französische Regierung wird nun voraussichtlich Berufung gegen die Entscheidung des Gerichts einlegen. Frankreichs Verkehrsminister Philippe Tabarot forderte das Gericht auf, keinen sofortigen Baustopp zu verhängen, damit das Projekt während des Berufungsverfahrens fortgesetzt werden könne.

Der Konzessionär ATOSCA erhielt den Zuschlag für den Bau und Betrieb der Autobahn für 55 Jahre im Jahr 2022. ATOSCAs Industriepartner sind NGE Concessions und der portugiesische Autobahnbetreiber Ascendi, die 25 % bzw. 15 % der Anteile am Konsortium halten. Die Finanzpartner Quaero Capital und TIIC halten jeweils 30 %.