Fotos | BAM restauriert 32 Jahre alte Antarktis-Landebahn

Die Arbeiten erfolgten im Rahmen der Modernisierung der Forschungsstation Rothera, dem Zentrum der Polarforschung in Großbritannien.

Die Ingenieurunternehmen Ramboll und Sweco arbeiten seit 2017 gemeinsam mit dem Auftragnehmer BAM an dem Projekt. Die Arbeiten beschränken sich auf die jeweilige Sommersaison, wenn es in der Antarktis bis zu 24 Stunden Tageslicht gibt.

In dieser Saison hat BAM unter schwierigen Wetterbedingungen eine sorgfältige Erneuerung der Oberfläche und Wiederherstellung der ursprünglichen Länge der Start- und Landebahn der Forschungsstation abgeschlossen. Die extremen Bedingungen in der Region hatten der Start- und Landebahn in den letzten 32 Jahren stark zugesetzt.

Luftaufnahme der Forschungsstation Rothera (Bild: BAM)

Für die neue Landebahn werden vorhandene Gesteinsmaterialien aus dem vorherigen Kaiprojekt verwendet. Darüber hinaus verfügt sie über eine energieeffiziente Beleuchtung, eine verbesserte Entwässerung und eine neue Wendeplattform für Flugzeuge.

Die Fertigstellung einer neuen Wissenschafts- und Betriebseinrichtung namens Discovery Building ist für 2025 geplant. Die Arbeiten in dieser Saison umfassten interne Arbeiten an der Unterteilung von Büros, eines medizinischen Zentrums, eines Technikraums und von Lagerbereichen. Im Außenbereich hat das Bauteam Verglasungen und die Installation von Solarmodulen abgeschlossen.

Außerdem installierten sie in vier weiteren Gebäuden des Bahnhofs neue energieeffiziente Heizsysteme.

Jetzt, da sich die südliche Sommersaison dem Ende nähert, werden die am Bau arbeitenden Mitglieder des Modernisierungsprogrammteams zum ersten Mal die bereits vor Ort arbeitenden Überwinterer unterstützen, die die Station unter extremen Bedingungen und anhaltender Dunkelheit betreiben. Während dieser „Überwinterungsarbeiten“ konzentrieren sich Tischler und Elektriker auf den Innenausbau des Discovery Buildings und bereiten die Anlage auf die nächste südliche Sommerbauphase vor, die im November beginnt.

Elen Jones, Leiterin des Programms zur Modernisierung der antarktischen Infrastruktur beim British Antarctic Survey (BAS), sagte: „Am Ende einer langen, produktiven und herausfordernden Saison wären diese Fortschritte ohne unser unglaublich kooperatives Team nicht möglich gewesen. Wir haben so große Fortschritte gemacht, dass wir uns darauf freuen, die Arbeiten der nächsten Saison abzuschließen, in der das Discovery Building übergeben und in Betrieb genommen wird.“

Huw Jones, Geschäftsführer von BAM, sagte: „Die Modernisierung der Landebahn, um der internationalen Wissenschaftsgemeinschaft an einem der rauesten und abgelegensten Orte der Welt Zugang zur Antarktis zu ermöglichen, ist eine unglaublich komplexe Angelegenheit. Unser Erfolg in dieser Saison ist das Ergebnis der gemeinsamen Anstrengungen unseres Teams, unserer Partner und Lieferanten. Wir sind stolz, Teil eines Projekts zu sein, das perfekt mit unseren eigenen Werten der Schaffung einer nachhaltigen Zukunft übereinstimmt und die Fortsetzung wichtiger Klimaforschung in der Region ermöglicht.“

Natalie Wathen, Framework Manager bei Ramboll, fügte hinzu: „Es ist unglaublich, was das Team in dieser Saison erreicht hat. Das ist wieder einmal der Zusammenarbeit in unserer Partnerschaft zu verdanken. Die Arbeit an einer nachhaltigeren und nachhaltigeren Zukunft für Rothera war für uns alle äußerst lohnend.“

Arbeiter auf dem Dach des neuen Discovery Buildings (Bild: BAM)