Firma Cimic Group für australische Straßenbahnprojekte ausgewählt

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CPB Contractors, eine Tochtergesellschaft der in Australien ansässigen Cimic Group, wurde von der Bundesregierung und den Landesregierungen für die Durchführung der Straßenbahngleistrennungsprojekte im australischen Adelaide ausgewählt.

Render des südaustralischen Straßenbahnprojekts (Bild: Cimic Group) Render eines Teils des South Australia Tram Grade Separation Projects in Adelaide. (Bild: Cimic Group)

Die Arbeiten werden in Zusammenarbeit mit zwei anderen australischen Firmen – dem Infrastrukturbauunternehmen McConnell Dowell und dem Ingenieurberatungsunternehmen Aurecon – sowie zwei in Großbritannien ansässigen Unternehmen – dem Ingenieurberatungsunternehmen Mott MacDonald und dem Designer Arup – durchgeführt.

Laut Cimic Group umfasst der Arbeitsumfang des Projekts Arbeiten an drei Standorten entlang der Glenelg-Straßenbahnlinie in Adelaide.

Die Gruppe sagte, außerdem seien „Arbeiten entlang des Straßenbahnkorridors, Änderungen an der vorhandenen Straßenbahnüberführung an der South Road, der Ersatz der Bahnübergänge an der Marion Road, Cross Road und Morphett Road durch Straßenbahnüberführungen, Kreuzungsverbesserungen, Verbesserungen des Straßenbahndepots in Glengowrie und ein temporäres Straßenbahn-Wartungsdepot an der Peacock Road am Rand des CBD“ geplant.

Der Plan sieht außerdem eine Verbesserung der Signalanlagen entlang der Straßenbahnlinie und die Schaffung neuer öffentlicher Plätze vor, sagte die Cimic Group.

CPB Contractors erwartet einen Umsatz von etwa 212,8 Millionen AU$ (139 Millionen US$)

Juan Santamaria, Executive Chairman der Cimic Group, sagte: „Diese Verbesserungen werden von entscheidender Bedeutung sein, um das Wirtschaftswachstum in Südaustralien zu unterstützen und die Reisezeiten für Autofahrer, Busse, Fracht und Flughafenverkehr zu verkürzen. Gleichzeitig fördern sie ein nachhaltiges Stadtwachstum und emissionsarme, gesunde Transportmöglichkeiten für Pendler.“

Derzeit finden Standortuntersuchungen zur Planungsvorbereitung statt. Die Hauptbauarbeiten beginnen Ende 2024 und die Bahnübergänge werden bis Ende 2025 entfernt.

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