Exklusiv online: Wie Technologie die Emissionen im Baugewerbe senken kann

Demond sagt, es fühle sich an, als sei die Geschwindigkeit des technologischen Wandels höher als je zuvor.

Wie lange sind Sie schon in Ihrer Funktion und was sind einige Ihrer täglichen Aufgaben?

Ich bin nun schon seit fast 20 Jahren bei Hexagon. In den letzten vier Jahren war ich Präsident von AGTEK, einem Teil von Hexagon, und Vizepräsident unserer Softwareportfolios für Architektur, Ingenieurwesen, Bauwesen und Betrieb (AECO).

Unsere Softwarelösungen sind so konzipiert, dass Generalisten im Baugewerbe mehr Aufträge gewinnen und diese gewinnbringend abschließen können. AGTEK bietet spezialisierte Softwarelösungen für die Baubranche, insbesondere mit Schwerpunkt auf Erdarbeiten und Baustellenvorbereitung, beispielsweise Software zur Mengen- und Materialkalkulation sowie Modellierungssoftware zum Erstellen von 3D-Baustellenmodellen zur Visualisierung und Analyse. Unsere Tools sind so konzipiert, dass sie Bauunternehmern, Kostenschätzern und Projektmanagern während des gesamten Bauprozesses helfen, von der Angebotsabgabe bis zur Projektfertigstellung.

Meine tägliche Arbeit hat zwei Schwerpunkte. Ich beschäftige mich mit neuen Technologien und F&E, um sicherzustellen, dass wir immer auf dem neuesten Stand sind. Außerdem arbeite ich intern mit unseren Kundenerfolgs- und Marketingteams zusammen, um sicherzustellen, dass die Benutzer das Beste aus ihren Investitionen herausholen, und wir verbreiten die Botschaft, wie unsere Lösungen große Herausforderungen im Bauwesen lösen können.

Wie hat sich die Bautechnologie Ihrer Meinung nach in den letzten Jahren entwickelt?

Im Moment hat man das Gefühl, dass sich die Technologie schneller verändert als je zuvor. Jeden Tag kommen neue Lösungen und Funktionen auf den Markt, von hochpräzisen Laserscannern und Drohnen, die schnell digitale Zwillinge erstellen können, bis hin zu BIM-Daten für die Zusammenarbeit bei der Planung und natürlich KI.

Es gibt jedoch eine Lücke, wenn es darum geht, wie diese Technologien optimiert werden können, um bauspezifische Probleme zu lösen. Wir bei AGTEK sind uns dessen sehr bewusst und konzentrieren uns daher darauf, die Technologie speziell an die Bedürfnisse der Bauarbeiter anzupassen. Beispielsweise verwendet unsere Gradework-Software CAD- oder PDF-Dateien, um ein 3D-Modell der Baustelle zu erstellen, das Volumenmessungen für Erdaushubarbeiten präzise berechnet. Dies ist unerlässlich, um genaue Angebote abzugeben und eine effiziente Planung sicherzustellen. Unsere gesamte Software kann integriert werden, um einen benutzerfreundlichen Arbeitsablauf zu erstellen, von der Materialverwaltung über die Untergrundkartierung bis hin zur Fortschrittsverfolgung und Maschinensteuerung. Wenn die Technologie nicht auf spezifische Bauprobleme wie diese zugeschnitten ist und nicht intuitiv zu verwenden ist, entsteht eine Akzeptanzlücke.

Wie viel weiter verbreitet und akzeptiert ist Technologie heute im Bauwesen?

Matthew Desmond, Präsident von AGTEK, Teil von Hexagon, und Vizepräsident für Architektur, Ingenieurwesen, Bau und Betrieb (AECO) bei Hexagon

Traditionell wird dem Baugewerbe eine langsame Technologieanpassung und ein festgefahrenes Vorgehen zugeschrieben. Dem stimme ich jedoch nicht unbedingt zu.

Das Baugewerbe war eine der ersten Branchen, in denen Computer für Entwurfs- und Gestaltungsarbeiten eingesetzt wurden. Heute nutzen wir Drohnen und autonome Roboter, um digitale Zwillinge zu erfassen. Trotz dieser technologischen Fortschritte spiegelt sich dieser Fortschritt nicht in der Art und Weise wider, wie die Baubranche über sich selbst spricht – die Konzentration auf die Low-Tech-Aspekte der Arbeit hat zu einer veralteten öffentlichen Wahrnehmung des Sektors geführt.

Im vergangenen Jahr führte Hexagon die Umfrage „Autonomous Construction Tech Outlook“ durch. Dabei stellte sich heraus, dass 83 % von über 1.000 befragten Bauunternehmern bereits autonome Technologien in ihren Betrieben implementiert hatten.

In diesem Zusammenhang laufen Unternehmen, die neue Technologien nicht übernehmen und nicht lernen, sie zu nutzen, Gefahr, weniger profitabel zu werden und darunter zu leiden. 60 % der befragten Führungskräfte glauben, dass Technologielösungen einen erheblichen Einfluss auf Nachhaltigkeit, Rentabilität und Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt haben werden. Die Studie ergab auch, dass „weniger Abfall“ der größte Vorteil war, den jene Unternehmen empfanden, die bereits autonome Technologie implementiert hatten. Unternehmen, die Autonomie in ihre Arbeitsabläufe integrieren, haben eine um 58 % höhere Wahrscheinlichkeit, eine verbesserte Nachhaltigkeit und Abfallreduzierung zu erleben.

Wenn Sie das Beste aus jeder neuen Technologie herausholen möchten, müssen Sie Lösungen wählen, die ein echtes Problem lösen, Befürworter im Unternehmen haben, die deren Umsetzung fördern, und mit Partnern zusammenarbeiten, die bei der Umsetzung helfen können. Technologie ist kein Allheilmittel. Um Erfolg zu gewährleisten, muss sie mit Menschen und Prozessen kombiniert werden.

Ist der Versuch, „Netto-Null“ zu erreichen, potenziell schädlich, da es eine so große Herausforderung ist? Wäre es vorteilhafter, sich auf die Reduzierung der Emissionen zu konzentrieren, anstatt Netto-Null anzustreben?

Die Bauwirtschaft verursacht bis zu 40 % der weltweiten Treibhausgasemissionen

Wenn wir das große Ganze betrachten, ist es für uns als Branche und für die Gesellschaft als Ganzes absolut wichtig, das Ziel und die Notwendigkeit zu verstehen, Netto-Null zu erreichen. Aber ich glaube auch, dass es nicht der richtige Ausgangspunkt ist, über Netto-Null oder sogar über die Reduzierung von Emissionen zu sprechen.

Als Industrie verbrauchen wir etwa ein Drittel der weltweiten Energie, verursachen bis zu 40 % der globalen Treibhausgasemissionen und produzieren dabei ein Drittel des weltweiten Abfalls. Das sind schockierende Zahlen. Aber sie zeigen auch, wie dringend nötig und wie groß das Potenzial ist, Dinge besser zu machen.

Wenn wir die Umweltauswirkungen des Baugewerbes deutlich reduzieren wollen, müssen wir den Unternehmen zeigen, dass die Vermeidung verschwenderischer Praktiken und Rentabilität sich nicht gegenseitig ausschließen. Jedes Gramm Abfall kann direkt mit Gewinneinbußen verbunden sein. Um Netto-Null-Ziele zu erreichen, muss die Botschaft wieder auf die Rentabilität ausgerichtet werden. Wie können wir Abfall minimieren und es Bauunternehmen ermöglichen, dabei rentabler zu werden? Dies würde eine Win-Win-Win-Situation für Bauunternehmen, Eigentümer und den Planeten schaffen.

Technologie bietet hierfür eine Lösung. Unsere Umfrage ergab auch, dass „weniger Abfall“ der größte Vorteil war, den die Unternehmen empfanden, die bereits autonome Technologie implementiert hatten. Unternehmen, die Autonomie in ihre Arbeitsabläufe integrieren, erzielen mit 58 % höherer Wahrscheinlichkeit eine verbesserte Nachhaltigkeit und Abfallreduzierung.

Dies spiegelt wider, wie sich die Fertigungsindustrie durch Lean Manufacturing und die Minimierung von Abfällen in 8 Schlüsselbereichen verändert hat: Defekte, Über-/Unterproduktion, Wartezeiten, Nichtauslastung von Talenten, Transport, Lagerbestand, Bewegung und zusätzliche Verarbeitung. All dies lässt sich leicht auf Ineffizienzen im Bauwesen zurückführen, die zu entgangenen Gewinnen und erhöhten Emissionen führen.

Darüber hinaus ergeben sich für Bauunternehmen zusätzliche Möglichkeiten bei der Umsetzung von Projekten im Bereich erneuerbarer Energien wie Wind- und Solarparks sowie Pumpspeicherkraftwerken. Die Beschleunigung der Umsetzung dieser Projekte wird den Bauunternehmen helfen, einen Teil der Emissionen auszugleichen und neue Einnahmequellen zu erschließen.

Ich würde mir wünschen, dass sich die Botschaft von „Erreichen eines Netto-Null-Ziels“ zu „Abfallminimierung und Rettung des Planeten bei gleichzeitiger Steigerung der Gewinne“ ändert.

Welches sind die wirksamsten Möglichkeiten, mit denen Technologie die Emissionen in der Bauindustrie reduzieren kann?

Die Möglichkeiten zur Verbesserung der Effizienz und zur Abfallreduzierung enden nicht am Ende des physischen Bauprozesses

Wenn es um die Minimierung von Abfällen – einschließlich unnötiger Emissionen – geht, müssen wir uns auf die ordnungsgemäße Planung des Projekts, die effiziente Ausführung der Bauarbeiten und die Gewährleistung einer wirksamen laufenden Wartung der Anlage während ihrer gesamten Lebensdauer konzentrieren.

Um den erfolgreichen Projektverlauf sicherzustellen, ist es vor Baubeginn unerlässlich, eine digitale Nachbildung der bestehenden Bedingungen zu erstellen und den effektivsten Bauprozess zu modellieren. Vorbereitung ist der Schlüssel, und daher trägt die Entwicklung von Value-Engineering-Tools wie Kosten-Nutzen-Analyse und Lebenszykluskostenanalyse sowie von Simulationen wie BIM-Software und Tools zur Kostenschätzungsprognose zur Modellierung verschiedener Bauszenarien dazu bei, ein weniger verschwenderisches Ergebnis sicherzustellen.

In jeder Bauphase kann Technologie dazu beitragen, Abfall zu reduzieren und gleichzeitig die Rentabilität von Unternehmen zu steigern. So sorgen beispielsweise Maschinensteuerung und Materialverfolgung dafür, dass Material nur einmal, an den richtigen Ort und zur richtigen Zeit bewegt wird. Die Optimierung von Transportwegen und Fahrzeugbewegungen durch Massentransportanalyse und Gerätetelematik reduziert Emissionen, während die Erstellung digitaler Zwillinge mit Drohnen und Laserscannern dafür sorgt, dass ein Projekt im Zeitplan liegt und Nacharbeiten minimiert werden. Die meisten unserer Kunden berichten von einer Effizienzsteigerung von 25–30 %, nachdem sie Maschinensteuerung in ihren Betrieb implementiert haben. Ein AGTEK-Kunde, der Maschinensteuerungs- und Modellierungstechnologie zur Rationalisierung von Erdarbeiten nutzt, berichtete, dass dies dazu beigetragen habe, die Kosten von einem Dollar pro Quadratmeter auf nur 15 Cent zu senken.

Doch die Möglichkeiten zur Verbesserung der Effizienz und zur Abfallreduzierung enden nicht am Ende des physischen Bauprozesses. Auch die Übergabe an den Anlageneigentümer ist wichtig, um einen effizienten zukünftigen Betrieb sicherzustellen. Technologien wie Enterprise Asset Management (EAM) und Asset Performance Management (APM) verändern die Art und Weise, wie Anlagen betrieben werden, um den Abfall bei der Wartung zu minimieren und gleichzeitig die Lebensdauer der Anlagen zu verlängern.

Wo möchten Sie die Emissionen in der Bauindustrie in, sagen wir, drei Jahren sehen?

Ich würde mir wünschen, dass einige der Branchenstatistiken deutlich nach unten gehen. Selbst mit einer Verbesserung von nur 5-10 % wären wir schon viel besser dran. Um das in Relation zu setzen: Eine Verbesserung der Kraftstoffeffizienz um 1 % führt zu einer direkten Reduzierung von 1,2 Milliarden Tonnen CO2 pro Jahr. Aber ich denke, der Weg dorthin muss Diskussionen darüber beinhalten, wie die Einführung von Technologien den Unternehmen dabei helfen kann, Abfall zu reduzieren und – was wichtig ist – ihre Gewinnmargen zu erhöhen.