Drei Unternehmen gewinnen peruanischen Straßenbau-Deal im Wert von 3,4 Milliarden US-Dollar

Das von der peruanischen Agentur zur Förderung privater Investitionen (Proinversión) und dem peruanischen Ministerium für Verkehr und Kommunikation genehmigte Projekt umfasst eine geplante Investition von 3,4 Milliarden US-Dollar (3,1 Milliarden Euro).

Die neue „intelligente“ Mautstraße Peripheral („Anillo Vial Periférico“, AVP) wird elf Bezirke in der Metropolregion Lima und einen weiteren Bezirk in der Provinz Callao verbinden und schätzungsweise 4,5 Millionen Menschen bedienen. Sie wird mit Kameras und anderen Systemen zur Überwachung des Verkehrs und von Vorfällen ausgestattet sein.

Sie wird Zugang zu den Nationalstraßen bieten, die in Lima beginnen oder enden (Panamericana Norte, Panamericana Sur und Carretera Central) und in das örtliche Straßennetz integriert. Acciona sagte, sie werde den Verkehr in der peruanischen Hauptstadt verbessern, indem sie einen reibungsloseren Verkehrsfluss ermögliche und die durchschnittliche Transportdauer um schätzungsweise 50 % verkürze.

Die AVP-Straße wird im Rahmen eines kofinanzierten öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells gebaut. Die Mauteinnahmen werden die Betriebs- und Wartungskosten decken und teilweise die Anfangsinvestitionen für den Bau der Infrastruktur finanzieren. Acciona und Sacyr halten jeweils einen Anteil von 32,5 % am Konsortium. Ferrovial hält die restlichen 35 %.