Develon bringt den Tunnelbagger DX235RTF-7 auf den Markt

DX235RTF-7 (Foto: Develon)

Der DX235RTF-7 soll auf der Grundlage des Raupenbaggers DX235LCR-7 mit reduziertem Radius von Develon gebaut werden und wird von einem DL06V Stage V-Motor angetrieben, der eine Leistung von 141 kW (189 PS) liefert.

Das Unternehmen fügt hinzu, dass der DX235RTF-7 über eine Tunnelfront verfügt, die ein neues Arm- und Auslegerdesign mit spezieller Kinematik sowie eine Kippfunktion umfasst.

Jan Breburda, Produktmanager für Spezialanwendungen bei Develon Europe, kommentierte: „Die neue Tunnelbohrmaschine DX235RTF-7 ist für überragende Leistung in anspruchsvollen unterirdischen Umgebungen konzipiert. Die fortschrittliche Hydraulik und die robuste Konstruktion des DX235RTF-7 ergänzen die Sicherheit und den Komfort seiner Bedienung und sorgen für optimale Leistung und Haltbarkeit, während sein kompaktes Design eine einfache Navigation in engen Räumen ermöglicht.“

Der DX235RTF-7 wiegt 25.689 kg und kann bis zu 9260 mm hoch reichen. Develon betont, dass die Tunnelfrontkinematik horizontale Reichweite und Präzision gegenüber vertikalen Bewegungen priorisiert. Die Auslegerneigefunktion ermöglicht eine Neigung von 45°/45° in zwei Richtungen und wird über ein Pedal in der Fahrerkabine bedient.

Die Ausleger- und Armkonfiguration sei für den Betrieb in engen Bereichen ausgelegt, mit leicht eingeschränkten Bewegungsbereichen im Vergleich zum Standard-DX235LCR-7, sagt Develon.

Der DX235RTF-7 eignet sich ideal für Arbeiten in beengten Umgebungen ohne Schwenkbewegung in engen Bereichen und ist damit auch in engen Tunneln effizient einsetzbar, ohne dass dabei die niedrige Bauweise verloren geht.

Für Arbeiten in beengten Räumen ist der DX235RTF-7 mit Schutzausrüstung gegen herabfallende Trümmer oder Kontakt mit Tunneldecke und -wänden ausgestattet. Dazu gehören ein FOG-System der Stufe 2, Hochleistungsabdeckungen, Schutz für Hydraulikleitungen, Abdeckungen für Hydraulikschläuche und Armarbeitsscheinwerfer sowie ein Schutzfach für Löffelzylinder und -verbindungen.

Der DX235RTF-7 ist so konstruiert, dass er problemlos angehoben und an die richtige Stelle manövriert werden kann, was für Tunnelanwendungen, bei denen ein Transport in Bereiche mit eingeschränktem Zugang erforderlich ist, von entscheidender Bedeutung sein kann.