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Der zunehmende Druck und die Verantwortung, die Emissionen auf Baustellen zu reduzieren

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27 September 2024

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Der Wettlauf um die Emissionsreduzierung über den gesamten Lebenszyklus von Gebäuden hat begonnen. Doch welche Änderungen können Unternehmen vornehmen, um sicherzustellen, dass sie auf Kurs bleiben? Catrin Jones wirft einen Blick auf einige der Lösungen auf dem Markt.

Die Baubranche ist ein großer Verursacher der globalen CO2-Emissionen und steht zunehmend unter Druck, ihre Umweltauswirkungen zu verringern. Da Nachhaltigkeit heute ein grundlegender Aspekt moderner Baupraktiken ist, suchen Unternehmen aktiv nach effizienten Strategien zur Reduzierung und genauen Messung der Emissionen vor Ort.

Um signifikante Reduzierungen zu erreichen, bedarf es einer Kombination aus innovativen Technologien, strenger Überwachung und branchenweiter Zusammenarbeit. Diese Anstrengungen sind unerlässlich, aber welche Möglichkeiten stehen der Branche zur Verfügung, um diese Anforderungen zu erfüllen und die ehrgeizigen Unternehmensziele zu erreichen?

Flottenmanagement
Dave Swan, Senior Vice President bei Trackunit Dave Swan, Senior Vice President bei Trackunit (Foto: Trackunit)

Dave Swan, Senior Vice President bei Trackunit, ist davon überzeugt, dass die digitale Konnektivität für eine bessere Transparenz unabdingbar ist, wenn es darum geht, die Kohlendioxidemissionen einer Baumaschinenflotte effektiv zu verwalten.

„Wenn man darüber nachdenkt, wie man die Emissionen von Baumaschinenflotten reduzieren kann, ist es wichtig, genaue Daten über die CO2-Emissionen zu haben. Ohne diese Daten ist es schwierig, sofortige Änderungen umzusetzen und ihre Auswirkungen zu messen“, sagt Swan. „Derzeit verläuft der Übergangsprozess zu nachhaltigeren Antrieben und Maschinen langsam, und es ist entscheidend, die Emissionen aktiv zu steuern und zu überwachen, um greifbare Fortschritte zu erzielen.“

Swan fügt hinzu: „Die Reduzierung der Leerlaufzeiten von Maschinen und die Messung produktiver Stunden können zur Senkung der CO2-Emissionen beitragen. Der Zugang zu detaillierten Daten ist für die Erreichung eines effizienteren und nachhaltigeren Fuhrparks und Geschäftsbetriebs unerlässlich, egal ob als Miet- oder Vertragsunternehmen.“

Im vergangenen Jahr brachte Trackunit seine Emissions Reporting-Software auf den Markt, mit der Flottenbesitzer ihre CO2-Ziele verwalten und Nachhaltigkeitskriterien bei Projekten erfüllen können. Die Software nutzt Maschinenmetadaten und individuelle Geräteprofile, um die Gesamtemissionsberichte für geländegängige Maschinen und Geräte hervorzuheben.

Laut Trackunit kann die Software auf allen Maschinentypen im Off-Highway-Bereich eingesetzt werden und bietet den Benutzern eine sofortige Anzeige der Emissionen aller angeschlossenen Geräte. Dies ermöglicht eine einfache Nachverfolgung und, falls erforderlich, nahezu sofortige Maßnahmen zur Reduzierung der Emissionen entlang der gesamten Wertschöpfungskette.

Neben der Technologie können auch staatliche Regelungen ein wichtiger Faktor für die Reduzierung der Emissionen vor Ort sein. In verschiedenen Regionen besteht mittlerweile die Verpflichtung, über den CO2-Fußabdruck von Projekten Bericht zu erstatten.

„Diese Transparenz ist von entscheidender Bedeutung“, sagt Swan. „Denn sie geht über die bloße Schätzung der Emissionen aus Bautätigkeiten hinaus. Wirkliche Fortschritte werden erzielt, wenn die Branche die Führung bei der Umsetzung nachhaltiger Praktiken übernimmt, anstatt nur verbindliche Vorschriften einzuhalten.“

Swan sagt, er habe in den letzten anderthalb Jahren eine Veränderung bemerkt. Früher habe man sich darauf konzentriert, wie man die Gesetze in bestimmten Regionen Nordamerikas und Europas einhalten könne. Mittlerweile haben sich einige der größten Bauunternehmen der Welt interne Ziele zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes gesetzt, die die Nachhaltigkeit in den Bereichen Bau, Vermietung und Fertigung vorantreiben.

Swan fasst zusammen: „Dieser Übergang ist eine schöne Geschichte. Die Gesetzgebung hat die Aufmerksamkeit auf das Problem gelenkt, aber die Bauindustrie hat sich der Herausforderung gestellt und versucht, die Compliance-Anforderungen zu übertreffen. Die proaktive Haltung der Industrie beeinflusst interne Prozesse und Richtlinien und führt zu einer unbeabsichtigten Einhaltung der Gesetzgebung.“

Alternative Energielösungen

Auch staatliche Regulierung spielt eine entscheidende Rolle bei der Einführung von Batteriespeichersystemen [BESS], indem sie die Markteintrittsbarrieren aufgrund wahrgenommener Sicherheitsrisiken und betrieblicher Herausforderungen senkt. Das sagt Hayley Arckless, Country Manager bei Ampd Energy.

Ampd Energys Enertainer auf einer Baustelle Enertainer von Ampd Energy auf einer Baustelle (Bild mit freundlicher Genehmigung von Ampd Energy)

„Sie kann auch eine Rolle spielen, indem sie Sicherheitsstandards setzt, Anreize bietet, für Marktgerechtigkeit sorgt und Unternehmensmaßnahmen an umfassenderen gesellschaftlichen Zielen ausrichtet. Ohne regulatorische Rahmenbedingungen könnte die Einführung von BESS langsamer erfolgen und weniger auf die Massenanwendung ausgerichtet sein“, sagt Arckless.

Die Dekarbonisierungsziele der EU für den Bausektor sind Teil einer umfassenderen Strategie zur Erreichung der Klimaneutralität bis 2050. Dazu gehören die Reduzierung der Emissionen sowohl neuer als auch bestehender Gebäude, die Förderung der Energieeffizienz und die Unterstützung nachhaltiger Baupraktiken.

„Energiespeichersysteme spielen bei diesem Ziel eine entscheidende Rolle“, sagt Arcckless. „Und deshalb sehen wir in mehreren europäischen Ländern Interesse und Nachfrage.“

Das in Singapur ansässige Unternehmen Ampd Energy hat 2023 sein Energiespeichersystem Enertainer für sauberere Baustellen in Großbritannien auf den Markt gebracht. Es wurde seitdem bei der Neugestaltung des Olympia-Komplexes in London eingesetzt. In Zusammenarbeit mit Laing O'Rourke, dem Hauptauftragnehmer für die Neugestaltung des Olympia-Komplexes, und der Tochtergesellschaft Select wurde der Enertainer eingesetzt, um drei Kräne bei dem im vergangenen Dezember begonnenen Bauprojekt mit Strom zu versorgen.

Das Unternehmen schätzt, dass durch die Anlagen insgesamt 192 Tonnen Kohlendioxid-Emissionen eingespart und die Betriebskosten um 70 % gesenkt wurden.

Der Enertainer ist ein Plug-and-Play-Gerät, das für die Elektrifizierung von Baustellen entwickelt wurde. Der Enertainer ist schätzungsweise 30-mal leiser als ein Dieselgenerator und das Unternehmen betont, dass er für die beengten Platzverhältnisse auf Baustellen konzipiert ist.

Nachhaltigkeitsratings im Bauwesen

Auch EcoVadis drängt Unternehmen dazu, ihre Emissionen zu ermitteln und neue Arbeitsweisen zu fördern. Das Programm bewertet die Nachhaltigkeit von Unternehmen und bietet einen Rahmen für die Verbesserung ihrer Praktiken.

Da sich Unternehmen ihrer Umweltauswirkungen immer stärker bewusst werden, könnten Nachhaltigkeitsratings die notwendigen Informationen liefern, um während der gesamten Lebensdauer eines Unternehmens positive Veränderungen herbeizuführen.

Richard Eyram, Chief Customer Officer bei EcoVadis Richard Eyram, Chief Customer Officer bei EcoVadis (Foto: EcoVadis)

Richard Eyram, Chief Customer Officer bei EcoVadis, sagt, dass Unternehmen auf Erkenntnisse zur Nachhaltigkeit in drei Schlüsselbereichen angewiesen sind. Dazu gehören die Einhaltung von ESG-Vorschriften, die Reduzierung von Treibhausgasemissionen und die Verbesserung der Nachhaltigkeitsleistung entlang der gesamten Wertschöpfungskette.

Eyram fügt hinzu: „Es geht wirklich darum, [Unternehmen] dabei zu helfen, Risiken und Chancen in Bezug auf die Belastbarkeit ihrer Lieferkette zu erkennen. Es geht darum, mit den sich ändernden Vorschriften Schritt zu halten. Besonders, wenn wir hier über Europa sprechen. Es geht darum, Nachhaltigkeitspraktiken zu bewerten, Maßnahmen zu überwachen und zu verfolgen. Es geht nicht nur darum, eine Bewertung zu erhalten, sondern auch darum, was man damit macht und wie man sich verbessern kann.“

Mit Blick auf die Baubranche sagt Eyram, dass es verschiedene Faktoren gibt, die zu ihrer Komplexität beitragen. „Aus ökologischer Sicht müssen Themen wie Energieverbrauch, Treibhausgasemissionen, CO2-Fußabdruck, Wasserverbrauch und die Verwendung von Materialien und Chemikalien berücksichtigt werden. Aus arbeits- und menschenrechtlicher Sicht betreffen die Bedenken die Gesundheit und Sicherheit der Mitarbeiter, die Arbeitsbedingungen in verschiedenen Umgebungen und allgemeine ethische Praktiken.

„Darüber hinaus wirken sich veränderte Vorschriften, wie etwa die der Europäischen Union zur Energieeffizienz und zu Umweltstandards, auf die Branche aus. Rund 40 % der CO2-Emissionen in diesem Sektor sind auf schwere Maschinen und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zurückzuführen.“

Laut Eyrams Daten ist Europa führend. EcoVadis bewertet die Qualität des Nachhaltigkeitsmanagementsystems eines Unternehmens auf einer Skala von 100. Ein Unternehmen mit einer Mindestpunktzahl von 45 wird als „engagiert“ eingestuft, während die Spitzenreiter Medaillen erhalten. Die Mindestpunktzahl liegt bei 58 für Bronze, 66 für Silber, 73 für Gold und 81 für Platin.

Die Aggregierung der Werte nach Regionen zeigt, dass Bauunternehmen in Europa mit einem Durchschnitt von 57,8 führend sind. Die USA erreichen 45,2 und Japan 47 Punkte.

„Das ist interessant“, sagt Eyram, „und sehr aufschlussreich im Hinblick auf den Reifegrad der Organisationen und der 24.000 Organisationen im Baugewerbe.“ Eine positive Nachricht, so Eyrams Fazit, ist, dass sich insgesamt 64 % der Bauunternehmen, mit denen EcoVadis regelmäßig zusammenarbeitet, jedes Jahr verbessern.

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