Bergerat Monnoyeur kehrt zu Intermat zurück

Der französische Caterpillar-Händler Bergerat Monnoyeur kehrt zum ersten Mal seit 2012 zur Intermat zurück und belegt 900 m2 der 2000 m2 großen Ausstellungsfläche seines Mutterunternehmens Monnoyeur, zusammen mit den anderen Monnoyeur-Tochterunternehmen Arkance, Chrono Flex, GCS und Sitech.

Das Unternehmen sagte, dass der Fokus von Intermat auf Nachhaltigkeit und Dekarbonisierung mit seiner eigenen Strategie korrespondiere und dass das Unternehmen die Messe nutzen werde, um sich auf die Digitalisierung, den Umbau von Maschinen und die Dekarbonisierung durch Elektromaschinen und andere emissionsarme Produkte zu konzentrieren.

Der Caterpillar-Händler Bergerat Monnoyeur präsentiert seine digitalen Lösungen und Lösungen zur Dekarbonisierung, darunter das VisionLink-System. (Foto: Bergerat Monnoyeur)

Vorgestellt wird das Fernbetriebssystem Cat Command, mit dem Maschinen von einem sicheren Arbeitsplatz aus ferngesteuert werden können, sowie das Service-Digitalisierungsangebot mit Abonnements für Konnektivität und Dienste, das Kunden im Rahmen des Flottenmanagementdienstes Maschinenkonnektivität, künstliche Intelligenz und erweiterte Realität nutzt.

Diese neuen Technologien gewährleisten eine vollständige Flottenanbindung mit Maschinendaten, Zugang zu Ferndiagnosen sowie prädiktive und vorbeugende Wartung. Dazu gehört auch der Zugang zu einer digitalen Umgebung mit einer E-Commerce-Site für Ersatzteile, einem Kundenbereich und der Meldung gemischter Flottendaten über VisionLink.

Maschinenseitig werden am Stand fünf Modelle zu sehen sein, darunter die drei batteriebetriebenen Elektroprototypen, die erstmals auf der Bauma zu sehen waren, nämlich der kompakte Radlader Cat 906, der mittelgroße Radlader Cat 950 GC und der Minibagger Cat 301.9.

Bergerat Monnoyeur wird außerdem sein Cat Certified Rebuild Programme vorstellen, das am Stand anhand einer umgebauten Planierraupe D6 veranschaulicht wird. Das Programm reduziert den CO2-Ausstoß, indem es einer Maschine ein zweites Leben gibt und bis zu 90 % der Teile (nach Gewicht) wiederverwendet werden. Das Unternehmen führt in Belgien und Frankreich jährlich 30 Umbauten durch.