Baubeginn für das 12 Milliarden Dollar teure Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Brightline West

Die 350 Kilometer lange Eisenbahnlinie wird in der Mitte der I-15 verlaufen und soll Städtepaare über Entfernungen verbinden, die zum Fliegen zu kurz und zum Autofahren zu weit sind.

Das privat geführte Infrastrukturprojekt erhielt 3 Milliarden US-Dollar an Fördermitteln aus dem überparteilichen Infrastrukturgesetz sowie eine Gesamtzuweisung von 3,5 Milliarden US-Dollar in Form von Privataktivitätsanleihen vom US-Verkehrsministerium.

Nach der Fertigstellung werden auf der neuen Strecke vollelektrische Züge mit einer Geschwindigkeit von 200 Meilen pro Stunde verkehren. Mit dem Bau werden 10.000 direkte Gewerkschaftsarbeitsplätze und 1.000 dauerhafte Arbeitsplätze im Bereich Betrieb und Wartung geschaffen.

Ein digitales Rendering der geplanten Brightline West-Station in Las Vegas (Bild: Brightline West)

Die Las Vegas Station wird in der Nähe des Las Vegas Strip auf einem 110 Hektar großen Grundstück nördlich der Blue Diamond Road zwischen der I-15 und dem Las Vegas Boulevard liegen. Weitere Stationen werden in Apply Valley entstehen, die als zukünftige Verbindung zum High Desert Corridor und zur California High Speed Rail dienen sollen, die Rancho Cucamonga Station in der Nähe des Ontario International Airport und die Hesperia Station innerhalb der I-15 am Autobahnkreuz I-15/Joshua Street.

Die Investition umfasst außerdem Verbesserungen am I-15-Korridor im Wert von 800 Millionen Dollar sowie Vereinbarungen mit mehreren Gewerkschaften für Fachkräfte.

Brightline West folgt auf Brightlines erstes Schienennetz in Florida und verbindet Miami mit Orlando, das 2018 seinen Betrieb zwischen seinen Bahnhöfen in Südflorida aufnahm. Der Bahnhof am Orlando International Airport wurde im September 2023 eröffnet und es gibt Pläne, das System um künftige Haltestellen in Tampa, Floridas Space Coast in Cocoa und der Treasure Coast in Stuart zu erweitern.

Bei der Grundsteinlegung für Brightline West erklärte Wes Edens, der Gründer von Brightline: „Dies ist ein historisches Projekt und ein stolzer Moment, in dem wir den ersten Spatenstich für Amerikas erstes Hochgeschwindigkeitsbahnsystem vollziehen und den Grundstein für eine neue Branche legen.“

„Der heutige Tag ist längst überfällig, aber die Blaupause, die wir mit Brightline erstellt haben, wird es uns ermöglichen, dieses Modell in anderen Städtepaaren im ganzen Land zu wiederholen.“

Die Fertigstellung von Brightline West wird für 2028 erwartet.

Eine Karte der geplanten Hochgeschwindigkeitsbahn Brightline West (Bild: Brightline West)