Australisches Megaprojekt fast sieben Monate früher fertiggestellt

Die Start- und Landebahn und das Terminal des neuen Western Sydney International Airport. Bild: Bechtel

Bechtel, der als Lieferpartner des Projekts fungiert, sagte, dies bedeute, dass WSI Ende 2026 mit Passagier- und Frachtflügen beginnen könne und in der Anfangsphase bis zu zehn Millionen Passagiere pro Jahr befördern könne.

Das Projekt ist Australiens erster internationaler Greenfield-Flughafen seit über 50 Jahren und hat die wirtschaftliche Entwicklung maßgeblich vorangetrieben. Das gesamte WSI-Projekt hat jährlich 11.650 Vollzeitstellen geschaffen, von denen mehr als die Hälfte in der Region angesiedelt sind. Der Flughafen wird das australische BIP bis 2060 voraussichtlich um 23,9 Milliarden australische Dollar steigern.

„Dieses Projekt veranschaulicht die Vorteile hinsichtlich Zeitplan und Budget, die ein zweckmäßiges Liefermodell mit klaren Rollen und Verantwortlichkeiten mit sich bringt“, sagte Darren Mort, Präsident des Infrastrukturgeschäfts von Bechtel.

„Wir sind stolz darauf, einen Mehrwert und eine positive soziale Wirkung für die Steuerzahler geschaffen zu haben, und wir freuen uns darauf, WSI bei der Vorbereitung auf die Begrüßung neuer Passagiere im nächsten Jahr zu unterstützen.“

Bechtel arbeitet seit 2018 am WSI-Projekt und ist verantwortlich für die Beschaffung und das Management von Top-Auftragnehmern, die Baupakete, darunter Erdarbeiten, Terminal, Start- und Landebahn, Landanlagen und Technologie, im Gesamtwert von 5,3 Milliarden australischen Dollar (3,5 Milliarden US-Dollar) liefern. Bechtel verwaltete das Budget und die Verträge und sorgte für eine strategische Planung der Arbeiten, um den Zeitplan zu optimieren und den Wert zu maximieren.

Es wird erwartet, dass WSI bis 2063 Australiens größtes internationales Drehkreuz wird. Mit zukünftigen Erweiterungen und dem Bau einer zweiten Landebahn und eines vierten Terminals könnte der Flughafen jährlich über 80 Millionen Passagiere abfertigen und damit mit globalen Drehkreuzen wie dem Hong Kong International Airport und dem London Heathrow gleichziehen.

Ausgelöst durch die Flughafenentwicklung baut die Regierung des Bundesstaates New South Wales neue Infrastruktur, darunter eine eigene U-Bahn-Linie zum Flughafen, um die Verkehrsinfrastruktur der umliegenden Gemeinden zu verbessern.

Bechtel unterstützt WSI weiterhin bei den laufenden Arbeiten, die zur Vorbereitung des Flughafens auf die Eröffnung erforderlich sind, bevor das Betriebsbereitschafts- und Flughafentransferprogramm später in diesem Jahr beginnt.