Auftragnehmer setzt bei Sydney Metro-Projekt ferngesteuerte Bagger ein

Ein Bediener bedient eine ferngesteuerte Maschine von Brokk während der Arbeiten am Erweiterungsprojekt der Sydney Metro in Australien. (Bild: CPB Contractors)

CPB sagte: „Bei diesem innovativen Ansatz steht die Sicherheit der Arbeiter im Vordergrund und er ermöglicht einen effizienten Tunnelbau auf dem begrenzten Raum innerhalb der Tunnel.“

Ein der Pressemitteilung beigefügtes Bild zeigt einen Arbeiter, der eine in Schweden ansässige robotergestützte Abbrucheinheit von Brokk bedient, im Hintergrund ist ein Bagger von Komatsu zu sehen.

„Diese kompakten Bagger bieten nicht nur den Vorteil, dass sie die Maschinen aus sicherer Entfernung bedienen können, sondern eignen sich auch hervorragend für die beengten Verhältnisse unter Tage. Ihre Größe ermöglicht effizientes und präzises Ausheben, Formen und Trimmen der Minitunnel“, fügte CPB hinzu.

Vertragsdetails zum Sydney Metro-Projekt

CPB und Ghella erhielten im Dezember 2021 von der Regierung von New South Wales den Auftrag im Wert von 1,8 Milliarden AUS$ (1,3 Milliarden US$) für das SBT-Projekt.

Das SBT-Projekt umfasst den Bau einer 9,8 km langen Tunnelerweiterung für das Sydney Metro-System in Sydney, New South Wales, Australien. Das Joint Venture gab Ende Juni bekannt, dass die Arbeiten einen wichtigen Meilenstein erreicht haben.

Die Fernaushubmannschaften werden 39 Quergänge entlang des knapp 10 Kilometer langen Tunnelabschnitts freimachen, unter anderem für die Bahnhöfe St. Marys, Orchard Hills, Airport Business Park, Airport Terminal und Aerotropolis sowie für die Serviceeinrichtungen in Claremont Meadows und Bringelly.

Das gesamte Sydney Metro-Projekt soll im Jahr 2032 abgeschlossen sein.