Auftragnehmer erhält Auftrag für Gleis- und Bahnhofsarbeiten im Wert von 1,6 Milliarden Dollar für das Schnellbahnsystem von Honolulu

Die Honolulu Authority for Rapid Transportation (HART) hat Tutor Perini mit der Planung und dem Bau von sechs Bahnhöfen sowie einer etwa fünf Kilometer langen Hochbahntrasse beauftragt, die östlich der bestehenden Middle Street Transit Center Station beginnt und an der Civic Center Station endet, die wiederum östlich der Innenstadt von Honolulu liegt.

Die sechs neuen Bahnhöfe werden sein: Bahnhof Mokauea (Kalihi), Bahnhof Niuhelewai (Honolulu Community College-Kapālama), Bahnhof Kūwili (Iwilei), Bahnhof Hōlau (Chinatown), Bahnhof Kuloloia (Innenstadt), Bahnhof Kaʻākaukukui (Bürgerzentrum).

Tutor Perini wird sechs Stationen und drei Meilen Schienenwege bauen, beginnend östlich der bestehenden Middle Street Transit Center Station und endend an der Civic Center Station in Honolulu (Bild: HART)

Die Projektplanung beginnt unmittelbar nach Vertragsabschluss, der für Mitte September dieses Jahres erwartet wird.

Die Bauarbeiten selbst sollen in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 beginnen, die wesentliche Fertigstellung ist für 2030 geplant.

Parsons Corporation wird als Design-Subunternehmer für Tutor Perini fungieren.

„Wir sind stolz und fühlen uns geehrt, Teil dieses Transformationsprojekts in Honolulu zu sein“, sagte Ronald Tutor, Vorsitzender und CEO. „Tutor Perini hat eine lange und erfolgreiche Geschichte beim Bau großer, komplexer Stadtbahnprojekte in verschiedenen Städten der Vereinigten Staaten und wir freuen uns auf die Partnerschaft mit HART, um dieses Projekt erfolgreich umzusetzen.“

Der Vertragswert wird im dritten Quartal 2024 zum Auftragsbestand des Unternehmens hinzugefügt.