Zwei Ingenieurbüros erhalten den Planungsauftrag für die Western Rail Link-Verbindung Hongkong-Shenzhen

Der Auftrag wurde vom Northern Metropolis Railways Office und dem Highways Department der Regierung der Sonderverwaltungszone Hongkong vergeben und ist Teil einer strategischen grenzüberschreitenden Verkehrsinitiative, die Hung Shui Kiu in Hongkong mit Qianhai in Shenzhen verbindet. Die Bahnverbindung wurde ursprünglich in der Grundsatzrede 2021 vorgeschlagen und unterstützt die Northern Metropolis Development Strategy und die Integrationsziele der Greater Bay Area (GBA).

AtkinsRéalis wird das Joint Venture leiten und die Planung einer 7,3 Kilometer langen Eisenbahnlinie überwachen, die von Hung Shui Kiu bis zur Grenze zum chinesischen Festland reicht.

Der Umfang umfasst drei neue Bahnhöfe – Hung Shui Kiu, Ha Tsuen und Lau Fau Shan – sowie ein 19 Hektar großes Depot in Ha Tsuen. Der Entwurf berücksichtigt auch zukünftige Gleiserweiterungen, darunter eine Anbindung an die geplante Bahnverbindung Hong Kong Island West–Hung Shui Kiu.

Das Joint Venture wird Planungs- und Systemintegrationsdienste bereitstellen, die eine nahtlose Interoperabilität zwischen den Netzwerken Hongkongs und des Festlands gewährleisten sollen.

Kelvin Cheng, Geschäftsführer für Transport und Wasser in Asien bei AtkinsRéalis, sagte, das Projekt unterstütze Hongkongs Ambition nach „flexiblen, intelligenten und integrierten Eisenbahnsystemen“ und stärke die grenzüberschreitende Verbindung mit der GBA.