中央港口通信公司 (CPK) 已将波兰罗兹新建高速铁路 (HSR) 隧道的挖掘合同授予了由 PORR 牵头的财团。
Centralny Port Komunikacyjny 选择承包商建造波兰高铁隧道(照片:CPK)该隧道是 85 号线的一部分,85 号线是一条“Y”字形线路,将于 2032 年连接华沙和 CPK 机场与罗兹,并于 2035 年进一步延伸至弗罗茨瓦夫和波兹南。建设工程将于今年晚些时候开始。
中央港口交通运输工程(CPK)是波兰的一项重大基础设施项目,旨在建设一座新的国际机场并发展全国性的综合交通网络。
此次中标项目价值17.61亿兹罗提(3.96亿欧元),涵盖雷特基尼亚和法布里奇纳两座车站之间的路段以及所有必要的配套设施。列车最高时速可达350公里,将显著缩短主要城市之间的旅行时间,并促进罗兹地区的经济发展。
此次招标是CPK历史上规模最大的招标之一,于2024年12月启动,涉及约2000份文件。公司收到了超过1000份投标者的询价。
该隧道将采用直径约14米、长4.6公里的隧道掘进机(TBM)建造,隧道内设有两条轨道,可供列车双向行驶,最高时速可达160公里/小时。这将是波兰有史以来建造的最长、最宽的单孔铁路隧道。
“我们的主要任务之一是在确保居民最大安全的同时,在罗兹市中心下方建造高速铁路隧道。我们委托进行的对隧道沿线建筑物的额外技术评估,体现了我们致力于以负责任的态度对待这一具有挑战性的项目,并坚持最高的施工标准,”CPK首席执行官菲利普·切尔尼茨基博士表示。
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