Responsive Image Banner

Argo两栖XTV进入生产阶段

优质内容

09 二月 2024

全地形车 (ATV)、独轮车 (SSV)、无人地面车辆 (UGV) 和两栖极限地形车 (XTV) 制造商 Argo 宣布,其位于加拿大安大略省的生产基地已开始生产 Sasquatch XTX。该公司表示,这款于 2023 年 4 月首次发布的全新 XTV 现已开始下线。

Argo Sasquatch XTX瞬时扭矩驱动系统旨在提供最佳的低扭输出和流畅的加速性能,以应对崎岖不平的路面条件。(图片:Argo)

Sasquatch XTX 的核心是其母公司 ODG 设计的 HDT 自动电子转向无级变速器,该变速器与一台 1.8 升斗山三缸涡轮增压柴油发动机(符合 Tier 4 Final 排放标准)相匹配。Argo 指出,该变速器采用扭矩感应设计,可在多种工作温度下运行,并配备超速挡 (OD)、前进挡 (D)、空挡 (N) 和倒挡 (R) 档位选择器。

瞬时扭矩驱动系统 (ITDS) 旨在提供最佳的低速扭矩,实现平稳加速,帮助操作员轻松应对崎岖路面。Argo 补充道,瞬时扭矩离合器 (ITC) 可实现平顺无缝的换挡,并经过优化,提供最佳的速度控制。此外,零转弯 XTV 还配备了由钛酸锂电池组供电的线控油门系统,旨在提供稳定平顺的动力转向。

Sasquatch XTX 的有效载荷能力为 2,645 磅,牵引能力为 5,180 磅。它配备了 XTX FlexBox 货箱,该货箱具有 57.5 立方英尺的总存储容量,可携带重型装备和设备,此外还具有多个捆绑功能和额外的密封存储空间。

保持联系

通过我们世界领先的杂志、新闻简报和每日简报,随时获取您所需的信息。

报名

Longer reads
下降且变化:ICm20起重机制造商排名
2025年将出现下降,但下降幅度可能小于预期。
2026 年七大建筑技术趋势
专家表示,混合车队数据、实时情报和自主机器将重塑项目规划和现场执行。
最新消息:全球最大的建筑公司目前在研发方面的投入是多少?
全球最大的建筑公司持续投入巨额资金用于研发。但究竟投入了多少呢?
与团队联系
Andy Brown 编辑部编辑,英国 — Wadhurst 电话: +44 (0) 1892 786224 邮箱: [email protected]
Neil Gerrard 高级编辑,英国 — Wadhurst 电话: +44 (0) 7355 092 771 邮箱: [email protected]
Eleanor Shefford 品牌经理 电话: +44 (0) 1892 786 236 邮箱: [email protected]
Peter Collinson 国际销售经理 电话: +44 (0) 1892 786220 邮箱: [email protected]
关注我们的社交媒体