Primeira ponte giratória sobre o Rio Clyde na Escócia é inaugurada

A primeira ponte rodoviária móvel da Escócia sobre o Rio Clyde foi aberta ao tráfego em 9 de maio de 2025, representando um marco histórico para o projeto Clyde Waterfront e Renfrew Riverside de £ 117 milhões (US$ 155 milhões).

Ponte Renfrew na Escócia render Imagem cortesia de GRAHAM Representação artística da Ponte Renfrew, na Escócia. Imagem cortesia de GRAHAM.

Oficialmente chamada de Ponte Renfrew (anteriormente chamada de Ponte New River Clyde), a ponte giratória de 184 m de largura e duas folhas conecta a cidade de Renfrew ao bairro de Yoker, em Glasgow, e à cidade de Clydebank. Uma cerimônia de inauguração foi realizada em 8 de maio, com a presença de membros do governo do Reino Unido.

A estrutura comporta duas faixas de tráfego e inclui caminhos exclusivos para pedestres e ciclistas, enquanto o vão livre permite o tráfego fluvial ininterrupto, o que é considerado o primeiro do tipo na Escócia.

A ponte em si custou cerca de £ 50 milhões (US$ 66 milhões).

A ponte Renfrew, da Escócia, é uma ponte rentável
Ponte Renfrew da Escócia em construção Imagem: Drone Scotland | GRAHAM Construção da Ponte Renfrew sobre o Rio Clyde, na Escócia. A ponte foi oficialmente aberta ao tráfego rodoviário e marítimo em 9 de maio de 2025, à meia-noite. Imagem: Drone Scotland | GRAHAM

O valor se destaca por ser notavelmente baixo para uma ponte móvel dessa escala e complexidade.

Vários fatores contribuem para o orçamento modesto. O vão relativamente curto da ponte, combinado com componentes pré-fabricados construídos fora do local, na Holanda, ajudou a reduzir os custos de mão de obra e materiais no local. Ela também evita a alta complexidade e os custos de integração urbana, frequentemente observados em pontes giratórias ou elevatórias norte-americanas. Seu projeto basculante de lâmina dupla também é uma alternativa econômica a estruturas de elevação vertical maiores.

Para efeito de comparação, a Ponte Sarah Mildred Long – uma ponte elevatória vertical concluída em 2018 – entre New Hampshire e Maine, nos EUA, custou mais de US$ 158 milhões, apesar de ser semelhante em escala e destinada ao tráfego de veículos e marítimo. Esse valor não inclui a infraestrutura associada nem a inflação desde a conclusão.

Duas empreiteiras ganham contrato para construir ponte móvel sobre o rio Connecticut de US$ 1,3 bilhão
Duas empreiteiras ganham contrato para construir a Ponte Móvel sobre o Rio Connecticut, avaliada em US$ 1,3 bilhão Uma joint venture entre a O&G Industries, sediada no nordeste dos EUA, e a Tutor Perini ganhou um contrato para construir a Ponte sobre o Rio Connecticut, avaliada em US$ 1,3 bilhão, em Connecticut, EUA.

Por outro lado, a entrega da Ponte Renfrew destaca como a otimização do projeto em estágio inicial e as estratégias de construção externa podem reduzir os custos de capital.

Jim Armour, diretor de projeto da GRAHAM, com sede no Reino Unido e principal empreiteira do projeto, disse que o projeto apresentou "desafios de engenharia únicos", que foram superados por meio da engenharia de valor. O processo também contribuiu para as metas de sustentabilidade.

Ele disse: “Ao reconfigurar a seção do convés e otimizar a configuração do cabo de sustentação, entregamos uma estrutura mais eficiente com uma redução de carbono de 35%”.

Ponte Renfrew faz parte de um acordo maior de infraestrutura na Escócia
Vista aérea da construção da Ponte Renfrew, na Escócia. Imagem: Drone Scotland | GRAHAM Vista aérea mostrando a construção da Ponte Renfrew, na Escócia. Imagem: Drone Scotland | GRAHAM

O projeto da ponte faz parte de um acordo mais amplo de £ 1,13 bilhão (US$ 1,7 bilhão) da região da cidade de Glasgow, financiado conjuntamente pelos governos do Reino Unido e da Escócia.

A equipe de entrega principal é composta por:

  • Cliente: Conselho de Renfrewshire
  • Contratante principal: GRAHAM
  • Parceiros de design: Kettle Collective (Reino Unido), Sweco (Suécia), Ramboll (Dinamarca) e Amey Consulting (Reino Unido)
  • Contratantes especializados: Hollandia Infra (Holanda), Lemants (Bélgica), Hardesty & Hanover (EUA), Roughan & O'Donovan (Irlanda), Hycom Engineering (Índia), Fairfield Control Systems (Reino Unido)
Impacto local

O conselho de Renfrewshire espera que a ponte gere 1.400 empregos permanentes por meio de investimentos internos, além dos 950 empregos na construção civil gerados durante a construção.

A estrutura também melhora o acesso ao Advanced Manufacturing Innovation District Scotland (AMIDS) e inclui novas ligações rodoviárias e conexões de viagem ativas para estações ferroviárias próximas.

A inauguração estava marcada para logo após a meia-noite, horário local, na sexta-feira, 9 de maio.

As imagens protegidas por direitos autorais foram permitidas para publicação, cortesia da Drone Scotland: DroneScotland.com .

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