L'entreprise décroche un contrat de 98 millions d'euros pour la nouvelle section de Rail Baltica en Lituanie

Julius Simkevicius, directeur de la filiale lituanienne d'Eurovia CZ, et Vytis Zalimas, PDG de LTG Infra, marquent la signature du contrat (Image : Rail Baltica)

La construction du quai de Rail Baltica, des ouvrages d'art et des routes locales s'étend sur un nouveau tronçon de 17,1 km (10,6 miles) de Šėta à Ramygala. Il prolonge les 29,2 km de construction déjà en cours vers Panevėžys.

Au total, 65,2 km de voies ferrées Rail Baltica seront en construction en Lituanie au début de l'année prochaine.

Eurovia CZ, qui possède une vaste expérience dans les projets de construction ferroviaire, sera l'entrepreneur principal du projet. Son partenaire dans les travaux est Eurovia Lietuva. Eurovia Lietuva a déjà réalisé des travaux sur le projet Rail Baltica par le passé, construisant 16 voies d'accès et 2 voies de service le long de la future ligne à grande vitesse pour assurer les connexions locales et l'accès au chemin de fer, soit un total de 18,3 km de nouvelles routes.

Le tronçon de 17,1 km devrait être achevé d'ici la fin 2027. Les travaux devraient être financés par l'Union européenne et le budget de l'État lituanien.