Implenia si aggiudica un contratto da 229 milioni di dollari per la costruzione del tunnel della S-Bahn tedesca

Rendering 2D del progetto Nordmainische S-Bahn. Immagine: Implenia

Il nuovo segmento del tunnel ferroviario si estenderà da Konstablerwache, nel centro di Francoforte, fino al quartiere Fechenheim, passando attraverso la progettata stazione sotterranea Frankfurt Ost.

L'ambito dei lavori comprende l'installazione di due tunnel da 1,2 km, fosse di costruzione ausiliarie, sistemi di gestione idrica e speciali lavori di fondazione dovuti al denso ambiente urbano.

I tunnel fanno parte del più ampio progetto di ampliamento della Nordmainische S-Bahn, un importante investimento infrastrutturale volto a decongestionare la regione Reno-Meno.

Il progetto complessivo comprende due nuovi binari ferroviari tra Francoforte, Maintal e Hanau lungo la riva settentrionale del Meno. L'ampliamento della Nordmainische S-Bahn dovrebbe migliorare la mobilità, ridurre le emissioni e potenziare la connettività regionale.

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Edwin Scherer, responsabile dell'ingegneria civile di Implenia, ha affermato che il contratto è in linea con l'attenzione strategica dell'azienda verso un trasporto urbano sostenibile.

"Mantenere e sviluppare un'infrastruttura di trasporto efficiente è fondamentale per lo sviluppo sostenibile delle nostre città", ha affermato.

Implenia costruirà anche la stazione di Francoforte Est e completerà la fase di progettazione e ingegneria entro la fine del 2025. L'inizio dei lavori è previsto per l'inizio del 2026 e durerà fino al 2031.