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Estensione della linea 2 di Toronto: Sener guiderà la progettazione dettagliata del collegamento per Scarborough

Al gruppo di ingegneria e tecnologia Sener è stato assegnato il contratto per la progettazione dettagliata dell'estensione della Linea 2 della metropolitana di Toronto fino a Scarborough, per conto del consorzio di costruzione formato da Aecon e FCC Canada Limited.

Si prevede che la nuova tratta della Linea 2 di Toronto verrà utilizzata da 105.000 passeggeri al giorno. Si prevede che la nuova tratta della Linea 2 di Toronto sarà utilizzata da 105.000 passeggeri al giorno. Immagine: Sener

La nuova estensione ha una lunghezza totale di 7,8 km e si sviluppa interamente in sotterraneo. Include tre nuove stazioni sotterranee, ciascuna dotata di terminal per autobus in superficie per facilitare l'interscambio modale.

Inoltre, il progetto prevede l'ammodernamento di una stazione esistente, otto nuove uscite di emergenza e quattro sottostazioni elettriche.

In qualità di società di ingegneria leader nella fase di implementazione del contratto per stazioni, binari e sistemi, Sener svilupperà la progettazione dettagliata per l'architettura, le strutture e gli impianti elettromeccanici, nonché per la geotecnica e le caverne della stazione, i sistemi di ventilazione, l'elettrificazione, la segnalazione e il controllo dei treni, le comunicazioni e i binari, la paesaggistica e i servizi.

Si prevede che la nuova tratta sarà utilizzata da 105.000 passeggeri al giorno, di cui 52.000 saranno nuovi utenti della metropolitana, il che ridurrà le emissioni di gas serra fino a 10.000 tonnellate all'anno.

L'estensione della metropolitana di Scarborough è la continuazione dell'attuale Linea 2 (Bloor-Danforth). I lavori sono iniziati nel 2011 e il loro completamento era inizialmente previsto per il 2024, ma hanno subito ritardi. L'estensione è un elemento fondamentale del più ampio progetto della Linea Ontario, che include altre significative espansioni della metropolitana.

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