La New Jersey Port Authority prevede di spendere 45 miliardi di dollari in progetti di investimento

Vista aerea dell'aeroporto internazionale John F. Kennedy (JFK) nel Queens, New York (immagine: eqroy tramite AdobeStock - stock.adobe.com) Vista aerea dell'aeroporto internazionale John F. Kennedy (JFK) nel Queens, New York (immagine: eqroy tramite AdobeStock - stock.adobe.com)


L'Autorità portuale di New York e del New Jersey ha delineato piani per stanziare 45 miliardi di dollari in progetti tra il 2026 e il 2035, tra cui importanti investimenti in aeroporti, ferrovie, ponti e tunnel.

Il piano prevede il finanziamento di grandi progetti già in corso, tra cui il nuovo Midtown Bus Terminal, un nuovo Terminal B presso l'aeroporto internazionale di Newark Liberty, il completamento della ristrutturazione generale dell'aeroporto JFK e il programma di modernizzazione PATH Forward.

Introduce inoltre l'impegno per un AirTrain Newark all'avanguardia e la sostituzione del vecchio Terminal A dell'aeroporto LaGuardia.

Oltre ad annunciare il suo piano di investimenti per il periodo 2026-2035 da 45 miliardi di dollari, la Port Authority ha anche annunciato il suo bilancio annuale proposto per il 2026, pari a un totale di 10,1 miliardi di dollari, che include 4,2 miliardi di dollari per spese operative; 4,1 miliardi di dollari in spese in conto capitale; 1,7 miliardi di dollari in pagamenti per il servizio del debito; e 1,1 miliardi di dollari accantonati per misure di sicurezza.

L'agenzia prevede di introdurre gradualmente adeguamenti di tariffe, tariffe e pedaggi per supportare il programma, tra cui aumenti incrementali delle tariffe PATH a partire dal 2026 e modifiche alle tariffe dei vettori di autobus e alle categorie di pedaggio.

Ha aggiunto che la pandemia di Covid-19 ha cancellato 3 miliardi di dollari di entrate, costringendo a ritardi nella spesa in conto capitale e a misure di riduzione dei costi. Da allora, il costo dell'acciaio, del cemento e dei componenti elettrici, così come i tassi di interesse, sono aumentati a causa dell'inflazione e degli shock della catena di approvvigionamento.

L'Autorità Portuale ha dichiarato: "Il piano finanzia il completamento dei megaprogetti in corso e al contempo lancia la prossima ondata di progetti infrastrutturali critici per rafforzare la mobilità regionale e la competitività economica. Creerà inoltre oltre 50.000 posti di lavoro, di cui 33.000 nel settore edile, generando un'importante attività economica in tutta la regione bistatale. Il piano proposto sarà soggetto a commenti pubblici e all'esame del Consiglio dei Commissari".

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