La mancanza di viti e dadi ha causato un incidente con un paranco da cantiere che ha ucciso cinque persone

L'incidente, avvenuto in un cantiere edile a Ursvik, nel comune di Sundbyberg, in Svezia, è avvenuto l'11 dicembre 2023 durante i lavori di costruzione di un condominio di 14 piani.

Secondo l'Autorità svedese per le indagini sugli incidenti, che ha ora pubblicato un rapporto sull'incidente, una società di noleggio ha fornito l'argano, uno Scando 650 FC, all'appaltatore generale Andersson Company per i lavori.

L'argano è stato assemblato il 24 agosto e ispezionato da un ispettore accreditato. Mentre la costruzione proseguiva, l'albero dell'argano è stato esteso.

L'ultimo ampliamento prima dell'incidente è stato effettuato il 5 dicembre per consentire all'ascensore di raggiungere il nono piano.

Ma l'11 dicembre, tra le 09:41 e le 09:42, la cabina dell'argano da cantiere crollò dal piano 9 con cinque operai a bordo. Tutti e cinque morirono.

L'indagine condotta dall'autorità svedese per le indagini sugli incidenti ha rilevato che mancavano cinque dei gruppi di viti e dadi necessari per tenere insieme le sezioni dell'albero.

Tra due delle sezioni mancavano tutti e quattro i gruppi di viti e dadi e l'albero era tenuto insieme solo dall'attrito nelle giunzioni tra i tubi dell'albero e dal supporto di una struttura secondaria.

Il rapporto d'indagine afferma: "L'incidente si è verificato quando il carico sull'albero, dove mancavano i quattro gruppi di viti e dadi, è diventato maggiore di quanto la struttura potesse sostenere, causando la separazione delle sezioni dell'albero e la caduta a terra della cabina di sollevamento.

"È probabile che i gruppi vite e dado fossero già mancanti quando è stata eseguita un'estensione dell'albero il 1° novembre. Tuttavia, questo non è stato scoperto in relazione al montaggio, né nelle ispezioni e nelle misure di servizio adottate dopo il montaggio."

Il rapporto ha rilevato che l'incidente è stato causato dalla "mancata esecuzione delle ispezioni di sicurezza pertinenti del gruppo di sollevamento" che ha impedito il rilevamento dei gruppi di viti e dadi mancanti.

Ha aggiunto: "A livello di sistema, un fattore causale è stato che gli attuali requisiti per le misure di sicurezza in relazione all'assemblaggio di ascensori da cantiere sono insufficienti per garantire un'adeguata sicurezza per gli utenti".

Raccomandazioni

Il rapporto ha formulato una serie di raccomandazioni a diversi enti. Alla Work Environment Authority, l'autorità di regolamentazione svedese che sostiene le leggi sull'ambiente di lavoro e sugli orari di lavoro, ha raccomandato:

• Indagare come è possibile migliorare le misure di sicurezza applicate nel processo di assemblaggio degli ascensori da cantiere.
• Nell'ambito della supervisione del sistema di gestione sistematica dell'ambiente di lavoro, indagare come vengono gestiti i rischi connessi agli ascensori da cantiere.

La sua raccomandazione ad Andersson Company Byggnads AB era di:

• Integrare i rischi relativi all'assemblaggio degli ascensori da cantiere nella gestione sistematica della sicurezza dell'ambiente di lavoro.

E la sua raccomandazione al fornitore di ascensori e montacarichi per l'edilizia ABC Bygghissar och Byggmaskiner AB è stata:

• Migliorare le routine per le ispezioni e le attività di assistenza con l'obiettivo di ridurre il rischio di errori di assemblaggio.
• Adottare misure per garantire che vengano rispettate le procedure di sicurezza stabilite e che eventuali deviazioni vengano segnalate e affrontate.