L'aeroporto dell'Idaho sceglie Hensel Phelps per l'ampliamento del terminal da 700 milioni di dollari

Schema del progetto di ammodernamento dell'aeroporto di Boise. Immagine: Aeroporto di Boise

Approvato dal Consiglio comunale di Boise il 19 agosto, l'accordo riguarda molteplici sviluppi graduali fino al 2029 nell'ambito del programma di investimenti in corso "BOI Upgrade" dell'aeroporto.

L'ambito dei lavori comprende un nuovo sistema di movimentazione bagagli per supportare il crescente numero di passeggeri, un impianto di servizi centralizzato per servire il terminal e il nuovo atrio, la costruzione dell'atrio A, con un massimo di dieci nuovi gate, e due fasi di ammodernamento del terminal incentrate sul flusso e sulla capacità dei passeggeri.

Tra i progetti completati nell'ambito del piano di ammodernamento BOI figurano un nuovo posto di blocco di sicurezza, parcheggi e un centro di autonoleggio in costruzione.

Hensel Phelps è stato scelto dopo una gara durata sette mesi, iniziata nel gennaio 2025, durante la quale quattro finalisti sono stati intervistati da una commissione composta da funzionari della città e del settore.

BOI ha affermato che il modello CM/GC consentirà a Hensel Phelps di collaborare con i progettisti fin dalle prime fasi del processo e di consegnare più ordini di lavoro con il prezzo massimo garantito man mano che i finanziamenti e le priorità evolvono.

I prossimi lavori mirano a mantenere la capacità dell'aeroporto di soddisfare la domanda regionale, preservando al contempo la comodità per i passeggeri. L'ampliamento avviene in un contesto di forte aumento del volume di passeggeri in aeroporto; dal 2014, il traffico è aumentato dell'81%, raggiungendo quasi cinque milioni di passeggeri nel 2024. L'aeroporto ha dichiarato che la prima metà del 2025 ha già superato i totali record dell'anno scorso.

Il programma di aggiornamento BOI è iniziato nel 2019 e si prevede che terminerà nel 2029.