Gli architetti svelano i progetti per le stazioni ferroviarie ad alta velocità della California

Il team sta supervisionando l'architettura e l'ingegneria delle nuove stazioni della Central Valley, che fungeranno da modello di progettazione per altre previste lungo l'intero sistema ferroviario di 800 chilometri che collega Los Angeles/Anaheim a San Francisco.

Immagine: Foster + Partners/Arup

Le prime quattro stazioni della California High-Speed Rail saranno ubicate: nelle città di Merced e Fresno; a Kings Tulare, nei pressi della città di Hanford, e a Bakersfield, che sarà il capolinea meridionale del segmento iniziale della Central Valley della California High-Speed Rail e si prevede che un giorno fornirà collegamenti con Los Angeles.

La California High-Speed Rail è attualmente in costruzione nella Central Valley dello Stato, con l'obiettivo di completare la prima linea operativa tra il 2030 e il 2033.

Immagine: Foster + Partners/Arup

California Rail è stato proposto per la prima volta nel 2008 come servizio ferroviario ad alta velocità che un giorno consentirà ai passeggeri di viaggiare da Los Angeles a San Francisco in meno di tre ore, eliminando ogni anno circa mezzo milione di auto dalle strade.

Tuttavia, il progetto è stato afflitto da ritardi e costi in aumento vertiginoso. Gli sforzi di costruzione iniziali si stanno concentrando sulle città di medie dimensioni nella Central Valley interna, con proposte per collegare San Francisco e Los Angeles rimandate al futuro.

Immagine: Foster + Partners/Arup

Stefan Behling, Head of Studio, Foster + Partners, ha affermato: "Siamo onorati di far parte di questo progetto irripetibile che collegherà il tessuto urbano della California con il cuore agricolo, trasformerà le comunità locali e rivoluzionerà completamente il modo in cui le persone viaggiano attraverso lo stato. Stiamo sviluppando un linguaggio architettonico per le quattro stazioni della Central Valley, tra cui pensiline svettanti che aspirano aria fresca e proteggono i passeggeri in attesa dalla luce solare intensa. Il design della stazione riflette l'etica sostenibile del progetto più ampio".