Doppio passo avanti per la metropolitana di Sydney

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Due frese per scavi di tunnel (TBM) hanno sfondato una parete rocciosa per raggiungere la stazione della metropolitana Five Dock, nell'ambito del progetto Sydney Metro West a Sydney, in Australia.

(Foto: Sydney Metro)

Le TBM hanno raggiunto i primi due progressi per la Sydney Metro West, mentre proseguono i lavori per costruire due tunnel della metropolitana lunghi 24 km tra Westmead e il quartiere centrale degli affari di Sydney.

Secondo il governo del Nuovo Galles del Sud, questa può essere definita la "prima TBM nell'emisfero australe a completare una doppia breccia".

La TBM Daphne è stata la prima a sfondare, seguita a ruota dalla TBM Beatrice, dopo aver costruito la sezione di 4,3 km del tunnel della metropolitana in circa sette mesi.

Ad oggi, le macchine hanno scavato 437.463 tonnellate di materiale e installato 30.732 segmenti di calcestruzzo per rivestire le nuove pareti del tunnel.

In preparazione all'arrivo delle Tunnel Boring Machines (TBM), è stata scavata la caverna della stazione Five Dock. Sono state rimosse circa 286.047 tonnellate di materiale per creare la struttura sotterranea a forma di scatola, larga 22 metri e profonda 30 metri.

Le TBM ora si stanno dirigendo verso il sito della stazione della metropolitana di Burwood North, che dista circa due chilometri. Si prevede che arriveranno lì all'inizio del 2024.

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