5 appaltatori si contendono un incarico da 1,2 miliardi di euro per costruire il terminal dell'aeroporto CPK in Polonia
02 settembre 2025
Un rendering digitale del terminal dell'aeroporto CPK in Polonia (immagine per gentile concessione di CPK)Cinque consorzi di appaltatori hanno presentato domanda per la costruzione del nuovo terminal passeggeri dell'aeroporto polacco Centralny Port Komunikacyjny (CPK), in quella che è la gara d'appalto più importante dell'anno. Il contratto ha un valore di oltre 5 miliardi di zloty (1,2 miliardi di euro).
La procedura di dialogo competitivo, avviata a maggio, ha raccolto offerte da 16 aziende raggruppate in cinque consorzi. Dopo aver valutato le candidature, CPK inviterà le imprese qualificate a partecipare a ulteriori discussioni, prima di selezionare un appaltatore generale e firmare il contratto di costruzione.
"Questo è uno dei contratti di costruzione chiave per l'aeroporto CPK", ha affermato Filip Czernicki, amministratore delegato di CPK. "La partecipazione di appaltatori così esperti è un segnale forte che il mercato riconosce l'enorme potenziale dell'investimento".
I consorzi comprendono importanti aziende polacche e partner internazionali, tra cui Hochtief e Besix. Sono rappresentate quattordici delle più grandi imprese di costruzioni del Paese. "Tutti i consorzi che presentano domanda di ammissione al dialogo includono entità polacche", ha affermato Dariusz Kuś, membro del consiglio di amministrazione di CPK per gli investimenti aeroportuali.
La firma del contratto è prevista per il 2026, con l'inizio dei lavori di palificazione nello stesso anno. La costruzione principale dovrebbe concludersi nel 2031, prima dell'apertura prevista dell'aeroporto nel 2032.
Il terminal, che si estende su 450.000 metri quadrati, al momento del lancio includerà circa 140 banchi per il check-in e per i bagagli, con una capacità di 34 milioni di passeggeri all'anno nella prima fase, che salirà a 44 milioni con l'aumento della domanda.
Situato tra Varsavia e Łódź, il CPK è uno dei più grandi progetti infrastrutturali dell'Europa centrale e orientale. Il progetto combina un nuovo hub aeroportuale con una rete ferroviaria e stradale ad alta velocità a livello nazionale, con l'obiettivo di decongestionare l'aeroporto Chopin di Varsavia.
Consorzi richiedenti l'appalto:
- Mirbud con Adamietz, Opex, Formopex, Kobylarnia e Budpol
- Polimex Mostostal con Hochtief Polska e Hochtief Infrastructure (Germania)
- Budimex con Strabag
- NDI con NDI Sopot e Besix (Belgio)
- Porr con Korporacja Budowlana Doraco
RESTA CONNESSO
Ricevi le informazioni di cui hai bisogno, quando ne hai bisogno, attraverso le nostre riviste, newsletter e briefing quotidiani leader a livello mondiale.
CONNETTITI CON IL TEAM
