Un entrepreneur utilise des excavatrices télécommandées sur un projet de métro de Sydney

Un opérateur utilise une machine télécommandée Brokk alors qu'il travaille sur le projet d'extension du métro de Sydney en Australie. (Image : CPB Contractors)

CPB a déclaré : « Cette approche innovante donne la priorité à la sécurité des travailleurs et permet une construction efficace des tunnels dans l'espace limité à l'intérieur des tunnels. »

Une image accompagnant le communiqué montre un ouvrier opérant une unité de démolition robotisée Brokk basée en Suède avec une excavatrice Komatsu en arrière-plan.

« Au-delà de l’avantage de permettre aux ouvriers de manœuvrer les machines à une distance sécuritaire, ces excavatrices compactes excellent dans l’environnement souterrain restreint. Leur taille permet une excavation, un façonnage et un rognage efficaces et précis des mini-tunnels », a ajouté CPB.

Détails du contrat pour le projet de métro de Sydney

CPB et Ghella ont reçu le contrat de 1,8 milliard de dollars australiens (1,3 milliard de dollars américains) pour le projet SBT du gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud en décembre 2021.

Le projet SBT prévoit la construction d'un tunnel d'extension de 9,8 km de long pour le réseau de métro de Sydney, à Sydney, en Nouvelle-Galles du Sud, en Australie. La coentreprise a annoncé que les travaux ont franchi une étape importante fin juin.

Les équipes d'excavation à distance dégageront 39 passages transversaux le long du tronçon de près de 10 000 tunnels, notamment pour les stations de St Marys, Orchard Hills, Airport Business Park, Airport Terminal et Aerotropolis et dans les installations de services de Claremont Meadows et Bringelly.

L’achèvement de l’ensemble du projet de métro de Sydney est prévu pour 2032.