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Strabag va rénover la gare historique de Prague
11 janvier 2024
Le groupe d'ingénierie autrichien Strabag, opérant par l'intermédiaire de sa filiale tchèque Strabag Rail, dirige les travaux de rénovation et de modernisation de grande envergure de la gare historique de Masaryk à Prague, en Tchéquie.
Strabag consacrera 44 mois à la modernisation de la gare historique de Masaryk à Prague, en TchéquieLa gare est l'une des plus anciennes de Tchéquie et accueille actuellement plus de 40 000 passagers par jour.
La construction du projet de 137 millions d'euros, commandé par l'administration ferroviaire tchèque Správa železnic, devrait commencer en janvier 2024 et durer environ 44 mois.
Les travaux comprennent l'augmentation du nombre de voies menant aux quais de sept à neuf, l'adaptation des quais existants pour un accès sans obstacle, le renouvellement des croisements, de la technologie de signalisation et des lignes aériennes, ainsi que la construction de voies de dépassement supplémentaires.
Défis d'ingénierie et de logistique
La pièce maîtresse du projet sera une plateforme triangulaire en acier surplombant les voies, d'une superficie de 8 600 m3 . Elle servira de lien piétonnier entre les rues Hybernská et Na Florenci, facilitant l'accès aux quais et les transferts vers le métro de Prague et les bâtiments emblématiques adjacents conçus par Zaha Hadid Architects.
Moritz Freyborn, directeur de la division Strabag pour la République tchèque, a déclaré que le projet complexe présenterait certains défis d'ingénierie et nécessiterait une coordination étroite des différents corps de métier, les travaux étant réalisés dans un espace très confiné avec pratiquement aucune restriction aux opérations ferroviaires.
« Nous sommes impatients de démontrer notre expertise technique et de conseil sur ce projet ambitieux et historique dans la capitale tchèque », a-t-il déclaré.
Le projet de rénovation permettra d'augmenter la capacité de la gare mais également de l'intégrer harmonieusement dans son environnement urbain.
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