Quel avenir pour le secteur des machines de construction en Italie cette année ?

Le rapport prévoit une tendance à la baisse dans certains segments du secteur, ce qui pourrait entraîner un ralentissement du cycle de construction tout au long de l'année. Cependant, le secteur devrait rester globalement robuste. Ces résultats ont été présentés lors de la journée SaMoTer à Veronafiere, en Italie, en prévision de la 32e édition du salon international des machines de construction, qui se tiendra du 6 au 9 mai 2026.

Panel organisé pour la Journée SaMoTer à Veronafiere, en Italie, en préparation de la 32e édition du salon international des machines de construction (Photo : SaMoTer)

« SaMoTer est le seul événement italien consacré aux machines de chantier et de construction. L'édition 2026 verra plusieurs innovations importantes », a annoncé Raul Barbieri, directeur commercial de Veronafiere, « en suivant les lignes directrices consolidées qui combinent business, innovation, internationalité et formation. La 32e édition de SaMoTer présentera une véritable Académie dans le but de fournir une formation technique de haute qualité et de créer un premier parcours de formation pour les personnes désireuses de développer de nouvelles compétences.

« L’innovation au SaMoTer concernera également la logistique, grâce à des rendez-vous spécifiques dans le secteur du transport routier, qui bénéficiera désormais d’un espace d’exposition dédié. »

Le SaMoTer Lab revient également comme lieu de collaboration entre institutions et entreprises au nom de l'innovation, ainsi que comme chantier numérique, où l'on peut voir à l'œuvre des machines 4.0 et des technologies de contrôle numérique.

Sur le plan macroéconomique, l’année 2024 sera marquée par des tendances mondiales en partie contrastées, comme le décrit Stefano Fantacone, directeur scientifique du Cer.

« Les perspectives de croissance de l'économie mondiale devraient s'améliorer au cours de la période de deux ans 2024-25, même si elles restent faibles et soumises à des tensions internationales qui génèrent de l'incertitude, de la guerre en Ukraine à la situation dans la mer Rouge, en passant par la concurrence économique entre la Chine et l'Inde en Asie et le ralentissement en Allemagne », a commenté Fantacone.

Dans le même temps, on estime que le PIB italien devrait croître de 0,9 % en 2024. Bien que plutôt limitée, cette croissance reste supérieure à la moyenne pré-Covid. Le sentiment général de confiance des entreprises du bâtiment, bien qu'en baisse par rapport à 2023 (de 105,9 % à 105 %), reste élevé grâce aux perspectives offertes par Superbonus et le PNRR (programme national de résilience et de redémarrage), qui, au cours des deux prochaines années (2025-26), devrait connaître une accélération très marquée qui contribuera à relancer le secteur.

Si 2023 a été une année de léger recul pour les engins de chantier par rapport à l'année précédente (-3,1%, même si ce chiffre pourrait bien être révisé globalement dans une perspective moins négative), elle a tout de même été supérieure de 47% par rapport aux volumes cinq ans plus tôt, soit 9.000 machines de plus précise le rapport.

Français Les résultats des engins routiers (+31,9%) et des engins à béton (+8,3%) ont été très positifs en 2023. Les ventes de chariots télescopiques ont également progressé, avec une croissance de 1,8%. Le segment des engins de terrassement (-5,3%) a connu de belles performances pour les bulldozers (+53%), les mini-chargeuses compactes (+15,6%) et les dumpers (+10%), tandis que les chargeuses-pelleteuses (-20,9%), les chargeuses sur pneus (-12,2%) et les pelles sur chenilles (-9%) ont enregistré des replis significatifs.

« 2024 sera une année de consolidation supplémentaire », a expliqué Fantacone, « avec un ralentissement des ventes par rapport au pic de 2022, mais toujours bien au-dessus du résultat de 2021. Les prévisions du CER placent la dimension d'équilibre des ventes entre 27 500 et 28 000 unités. »