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National Highways attribue un contrat de 1,34 milliard de livres sterling pour le franchissement de la Basse-Thames
11 décembre 2023
National Highways a attribué à Bouygues Travaux Publics et J Murphy & Sons un contrat de 1,34 milliard de livres sterling (1,5 milliard d'euros) pour construire les « plus grands tunnels forés du pays ».

Le contrat de 9 milliards de livres sterling (10,5 milliards d'euros) pour le forage du tunnel Lower Thames Crossing est la dernière attribution majeure pour la liaison routière entre le Kent et l'Essex.
Le contrat comprend également les systèmes de tunnels, les bâtiments d'accès et les voies d'accès.
BMJV est une joint-venture composée de Bouygues Travaux Publics SAS et J Murphy & Sons, soutenue par les ingénieurs-conseils Mott McDonald et Ove Arup & Partners.
En juin 2023, l'Inspection de l'urbanisme a lancé une phase de six mois d'examen approfondi de la demande de National Highways pour un ordre de consentement au développement. Si le consentement est accordé et que le gouvernement actuel et le gouvernement suivant soutiennent le projet, la construction pourrait commencer en 2026.
Matt Palmer, directeur exécutif de Lower Thames Crossing, a déclaré : « L'attribution de ce contrat complète une équipe de classe mondiale qui a à cœur la réduction des émissions de carbone, la communauté et la valeur ajoutée. En réunissant l'équipe à un stade précoce, nous pouvons nous concentrer sur l'élimination des émissions de carbone, en offrant le meilleur rapport qualité-prix possible et en maximisant les énormes avantages que le projet apportera à l'échelle nationale, régionale et locale.
« Bouygues Travaux Publics – Murphy JV et tous nos partenaires de livraison adhèrent pleinement à notre passion pour la transmission d'un héritage de compétences vertes et partagent notre ambition d'utiliser le Lower Thames Crossing comme catalyseur pour changer l'attitude et l'approche de l'ensemble du secteur de la construction en matière de réduction des émissions de carbone. »
Le contrat de tunnels et d'approches comprend la conception et la construction de deux tunnels routiers sous la Tamise. Ces tunnels s'étendront sur 4,2 km, ce qui en fera les plus longs du Royaume-Uni. Les tunnels auront une largeur de plus de 16 mètres et permettront le passage de trois voies de circulation.
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