La réduction des projets d'infrastructures menés par l'État entraîne Waskita vers des pertes plus importantes

L'entreprise publique de construction indonésienne Waskita Karya devrait subir une perte plus importante de près de 4 000 milliards de roupies (243 millions de dollars), car elle souffre d'une réduction des projets d'infrastructure dirigés par l'État.

Un bureau de Waskita Karya en Indonésie Un bureau de Waskita Karya en Indonésie (Image : Nur Cholis via Wikimedia Commons)

Waskita a contracté une dette importante pour financer une initiative gouvernementale visant à construire davantage d’infrastructures à la suite de la pandémie de Covid-19, mais elle a désormais du mal à rembourser ses dettes.

L'entreprise dépend normalement des contrats du gouvernement central pour 65 % de son volume total de travail, mais depuis début 2025, lorsque le président Prabowo Subianto a lancé des mesures d'efficacité, cette part devrait tomber à 55 %.

Le président-directeur général de Waskita, Muhammad Hanugroho, a déclaré lors d'une audition parlementaire en Indonésie que l'entreprise s'attendait à un chiffre d'affaires de 10,8 billions de roupies (661,8 millions de dollars) cette année. Ce chiffre est légèrement supérieur aux 10,6 billions de roupies de 2024, provenant à la fois de contrats existants et de nouveaux contrats.

Notant que l'entreprise s'attendait à moins de contrats du ministère des Travaux publics cette année, Muhammad a déclaré : « Nous devons trouver de nouveaux marchés ou nous tourner vers de nouveaux ministères pour obtenir de nouveaux projets. »

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