La FHWA approuve les plans de reconstruction du pont Francis Scott Key

La Maryland Transport Authority et la Maryland Department of Transportation State Highway Administration ont annoncé mardi que la FHWA avait donné son feu vert au projet en émettant une classification d'exclusion catégorique et une approbation de la National Environmental Policy Act (NEPA) pour le projet de reconstruction du pont Francis Scott Key I-695.

Un voilier passe sous l'une des rampes restantes du pont Francis Scott Key sur la rive nord-est de la rivière Patapsco en juillet 2024. Photo : Reuters/Jerry Jackson/The Baltimore Sun.

« L’obtention de cette autorisation marque une étape majeure dans la reconstruction du pont Key et la reconnexion des communautés après l’effondrement catastrophique du 26 mars », a déclaré le secrétaire aux transports du Maryland et président de la MDTA, Paul J. Wiedefeld. « Cette approbation du gouvernement fédéral donne officiellement à la MDTA le feu vert pour aller de l’avant avec les plans de reconstruction du pont Key. »

Le MDTA a publié une demande de propositions (RFP) le vendredi 19 juillet, invitant les équipes de consultants à soumettre des propositions pour un contrat de consultant en ingénierie générale de 75 millions de dollars américains dans le cadre de la reconstruction du pont Francis Scott Key.

Le consultant agira en tant que représentant technique de MDTA et fournira une gamme de services de soutien tels que la gestion/analyse des risques ; l'établissement, l'examen, le suivi et la surveillance des coûts et des calendriers ; la gestion de la documentation du projet ; la liaison avec les régulateurs environnementaux ; et la supervision de la conformité des entreprises défavorisées, entre autres services.

Le consultant en ingénierie générale choisi gérera également le concepteur-constructeur progressif, qui sera sélectionné par la MDTA plus tard cet été, en vérifiant les processus du concepteur-constructeur progressif, en examinant les soumissions et en confirmant que les critères de conception sont respectés.

MDTA a déclaré qu'elle prévoyait d'attribuer le contrat en février 2025. Elle a ajouté que le contrat aura un objectif d'entreprise défavorisée de 31,5 %.

Les soumissionnaires intéressés peuvent accéder à la demande de propositions sur eMaryland Marketplace Advantage, communément appelé eMMA.

Le pont Francis Scott Key, vieux de 47 ans, s'est effondré de façon spectaculaire le 27 mars après que le porte-conteneurs Dali, battant pavillon singapourien, a heurté l'une de ses colonnes de soutien, tuant quatre membres d'une équipe de travaux routiers et laissant deux autres disparus présumés morts.