Des spécialistes offshore progressent sur un important parc éolien allemand

Le navire de transport lourd Les Alizés de Jan De Nul installe le premier monopile du parc éolien offshore de Borkum Riffgund 3. Photo : Jan De Nul

Situé à 53 km au large de l'île de Borkum, ce projet, d'une capacité de 913 MW, devrait devenir le plus grand parc éolien des eaux allemandes.

Le navire de transport lourd Les Alizés du Groupe Jan De Nul a installé la première des 83 fondations monopieux nécessaires au parc éolien.

Les fondations, fabriquées par Steelwind à Nordenham et par l'usine Bladt Industries de Lindø au Danemark, mesurent jusqu'à 100 m de long et pèsent jusqu'à 1 500 tonnes.

Le navire Les Alizés a récemment achevé l'installation de 24 monopiles sur le projet Gode Wind 3 de 253 MW, avant de passer à Borkum Riffgrund 3.

Conception innovante

Ce projet est le premier parc éolien allemand d'Ørsted à être construit sans sous-station offshore (OSS). Au lieu de cela, le concept de connexion, développé en collaboration avec le gestionnaire de réseau de transport TenneT, relie directement les éoliennes via des câbles d'exportation de 66 kV à la plateforme de conversion offshore DolWin5.

Les fondations monopiles supporteront une nouvelle génération d'éoliennes offshore (SG 11.0-200 DD), dont l'installation est prévue l'année prochaine.

Ensemble, les deux parcs éoliens contribueront à hauteur de plus de 1,1 GW à la capacité éolienne offshore de l'Allemagne et doubleront presque la capacité totale installée d'Ørsted en Allemagne, à environ 2,5 GW.

La construction des deux parcs éoliens devrait être achevée en 2024 et 2025.