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Cinq entrepreneurs se disputent un contrat de 1,2 milliard d'euros pour la construction du terminal de l'aéroport CPK en Pologne
02 septembre 2025
Rendu numérique du terminal de l'aéroport CPK en Pologne (Image reproduite avec l'aimable autorisation de CPK)Cinq consortiums d'entrepreneurs ont déposé leur candidature pour la construction du nouveau terminal passagers de l'aéroport polonais Centralny Port Komunikacyjny (CPK), dans le cadre de ce qui constitue le plus important appel d'offres de l'année pour ce projet. Le contrat s'élève à plus de 5 milliards de PLN (1,2 milliard d'euros).
La procédure de dialogue compétitif, lancée en mai, a attiré les offres de 16 entreprises regroupées en cinq consortiums. Après évaluation des candidatures, CPK invitera les entrepreneurs qualifiés à participer à des discussions plus approfondies, avant de sélectionner l'entreprise générale et de signer le contrat de construction.
« Il s'agit de l'un des contrats de construction clés de l'aéroport CPK », a déclaré Filip Czernicki, directeur général de CPK. « La participation d'entrepreneurs aussi expérimentés est un signal fort que le marché reconnaît l'énorme potentiel de cet investissement. »
Les consortiums regroupent de grandes entreprises polonaises ainsi que des partenaires internationaux, dont Hochtief et Besix. Quatorze des plus grandes entreprises de construction du pays sont représentées. « Tous les consortiums candidats à l'admission au dialogue incluent des entités polonaises », a déclaré Dariusz Kuś, membre du conseil d'administration de CPK en charge des investissements aéroportuaires.
Le contrat devrait être signé en 2026, et les travaux de pose des pieux devraient débuter la même année. La construction principale devrait s'achever en 2031, avant l'ouverture prévue de l'aéroport en 2032.
Le terminal, d'une superficie de 450 000 m², comprendra près de 140 comptoirs d'enregistrement et de bagages au lancement, avec une capacité de 34 millions de passagers par an dans la première phase, pouvant atteindre 44 millions à mesure que la demande augmente.
Situé entre Varsovie et Łódź, le CPK est l'un des plus grands projets d'infrastructure d'Europe centrale et orientale. Ce projet associe un nouvel aéroport pivot à un réseau national ferroviaire et routier à grande vitesse, destiné à désengorger l'aéroport Frédéric-Chopin de Varsovie.
Consortiums candidats au contrat :
- Mirbud avec Adamietz, Opex, Formopex, Kobylarnia et Budpol
- Polimex Mostostal avec Hochtief Polska et Hochtief Infrastructure (Allemagne)
- Budimex avec Strabag
- NDI avec NDI Sopot et Besix (Belgique)
- Porr avec Korporacja Budowlana Doraco
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