Una aseguradora lanza una solución de riesgo para megaproyectos de construcción globales

Obras del proyecto multimillonario HS2 en el Reino Unido. Imagen: Marr Contracting/John Zammit, cortesía de HS2.

La nueva oferta proporciona un marco de póliza única que integra cobertura multinacional, ingeniería de riesgos, suscripción, facturación y administración de siniestros. Zurich emite la póliza fronting y cede la exposición restante a un grupo de reaseguradoras, con el objetivo de simplificar el despliegue de capacidad y reducir la carga administrativa para propietarios y contratistas con carteras de proyectos multiproyecto.

La compañía afirmó que el producto se desarrolló inicialmente a petición de un cliente de comercio electrónico para uno de los programas de MBR más grandes jamás creados y, desde entonces, se ha expandido a una oferta global. Zurich afirmó que ya ha respaldado más de 80 000 millones de dólares en valor asegurable.

Las características incluyen plazos plurianuales, cobertura global consistente, inscripción automatizada en proyectos y un único punto de contacto para reclamaciones. Zurich afirmó que estas medidas pueden facilitar la licitación y la previsión de proyectos, a la vez que reducen los riesgos derivados de pólizas no concurrentes.

Por qué es importante para la construcción

El programa Fronted Master Builders Risk de Zurich representa un cambio notable en la estructuración del riesgo para proyectos grandes y multijurisdiccionales. Al combinar alcance global, continuidad plurianual y un marco administrativo de política única, ofrece un modelo no disponible anteriormente a esta escala.

Anteriormente, la mayoría de los grandes programas de construcción se aseguraban mediante pólizas de riesgo de constructor individuales, emitidas por separado para cada proyecto y jurisdicción. Cada póliza tenía su propia suscripción, condiciones y administración, y solía durar solo la duración del proyecto. Esto implicaba múltiples contratos, condiciones de cobertura variables y un importante esfuerzo administrativo para gestionar el riesgo en un programa multiproyecto.

Para los contratistas y propietarios que ejecutan programas de infraestructura valuados en cientos de millones a miles de millones de dólares, el enfoque MBR podría reducir los gastos administrativos, mejorar la certeza de las licitaciones y abordar las limitaciones de capacidad que históricamente han desafiado o retrasado la entrega de megaproyectos.

Si bien Zurich no lo especifica, la escala y el alcance del producto MBR sugieren que podría aplicarse a infraestructura de transporte internacional (aeropuertos, túneles, programas viales importantes), campus energéticos e industriales, grandes planes de reurbanización urbana, centros de datos e instalaciones de fabricación avanzada; esencialmente, cualquier proyecto de construcción multifase a gran escala con exposición a múltiples jurisdicciones.

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