Amtrak adjudica contrato de construcción de túneles del East River en Nueva York por 637 millones de dólares

Se dice que el túnel está compuesto de cuatro tubos, dos de los cuales requieren reparaciones importantes y una reconstrucción integral luego del daño causado por las aguas de la inundación que ingresaron al túnel durante la súper tormenta Sandy.

Amtrak afirma que el Proyecto de Rehabilitación del Túnel del East River demolerá todos los sistemas de túneles existentes hasta el revestimiento, antes de restaurar por completo ambos tubos que fueron dañados en 2012. Durante este proyecto, se cerrará un tubo a la vez, minimizando los impactos en el servicio mientras se maximiza el acceso a las vías para la construcción y se renueva la infraestructura del túnel para servir a los clientes durante otros 100 años.

Se estima que el proyecto costará aproximadamente US$1.600 millones y está financiado principalmente por la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo (IIJA), además de una subvención federal de US$1.260 millones otorgada por la FRA en noviembre de 2023.

La parte restante será financiada por los socios del proyecto: MTA, NJ TRANSIT y Amtrak.

Se informa que los trabajos preparatorios ya están en marcha en Sunnyside Yard y se espera que la construcción principal comience a fines de 2024 y continúe hasta 2027.

Stephen Gardner, director ejecutivo de Amtrak, dijo: "El anuncio nos acerca un paso más a la renovación del túnel East River para una nueva generación. Agradecemos al senador Schumer y a la administración Biden-Harris por su apoyo que ha hecho posible la renovación de este recurso fundamental, y apreciamos la colaboración con nuestros socios de MTA y NJ TRANSIT en este importante proyecto.

“Juntos, estamos comprometidos a realizar esta importante inversión en infraestructura para los neoyorquinos, los habitantes de Nueva Jersey y todos los demás que dependen del NEC, el corredor ferroviario más transitado de Estados Unidos”.