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Volvo CE abandona la empresa conjunta SDLG en un importante reajuste de su estrategia en China

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) ha anunciado que ha firmado un contrato para vender su participación en SDLG (Shandong Lingong Construction Machinery Co), con sede en China, a un fondo propiedad predominantemente de Lingong Group (LGG).

Cargadora de ruedas eléctrica Volvo L120 Cargadora de ruedas eléctrica de tamaño completo L120 de Volvo CE: China es el mayor mercado del mundo para equipos de construcción eléctricos (Foto: Volvo Construction Equipment)

Volvo CE adquirió una participación mayoritaria en SDLG en 2006, con LGG como accionista minoritario, lo que le dio al OEM con sede en Suecia acceso al mercado nacional chino de equipos de construcción, uno de los mercados más grandes del mundo.

En un comunicado de prensa, Volvo CE, uno de los diez principales fabricantes de equipos originales de construcción del mundo por ventas según Yellow Table , dijo que la colaboración había sido "exitosa" pero que por "razones estratégicas, Volvo y LGG ahora creen que sería mutuamente beneficioso seguir estrategias comerciales independientes".

Se cree que Volvo CE, a través de SDLG, tenía dificultades para competir en precios con algunos de sus principales competidores con sede en China. La nueva estrategia se centrará en ofrecer productos y servicios premium de la marca Volvo a segmentos específicos de clientes en China y utilizar su sistema en China como centro de producción para atender tanto el mercado nacional como la exportación.

“SDLG nos ha brindado un excelente servicio desde 2006. Sin embargo, con la creciente competencia y la necesidad de adaptarnos a nuevas tecnologías, así como de fortalecer la interacción con los clientes, necesitamos reorientarnos”, afirmó Melker Jernberg, director de Volvo CE.

China sigue siendo un mercado importante para nosotros y nuestro objetivo es aprovechar nuestras oportunidades centrándonos en soluciones sostenibles en segmentos específicos. También planeamos aprovechar el excelente sistema industrial de China.

Volvo CE tiene una de las mayores carteras de productos de equipos eléctricos de la industria y China es el mercado más grande del mundo para equipos de construcción eléctricos .

Volvo CE agregó que una parte clave de su estrategia en China es continuar fortaleciendo el Centro de Tecnología de Jinan (JTC) en el extenso Sistema de Tecnología Global de Volvo CE, que apunta a fomentar la innovación y la colaboración a escala global.

Volvo Group venderá sus acciones de SDLG por 8.000 millones de coronas suecas (837 millones de dólares estadounidenses). Se espera que el cierre de la operación se produzca en el segundo semestre de 2025, sujeto a las aprobaciones regulatorias y otras condiciones.

Adquisición de Swecon por Volvo CE

El fabricante de equipos originales (OEM) también anunció un acuerdo con Lantmännen para adquirir Swecon, distribuidor autorizado de Volvo Construction Equipment en Suecia, Alemania y los países bálticos. El acuerdo también incluye Entrack, que forma parte del área de negocio Swecon de Lantmännen y produce componentes para trenes de rodaje y herramientas de corte.

La adquisición incluye todo el alcance comercial de Swecon en estos mercados, como las ventas de productos y servicios, operaciones de alquiler, servicios posventa y asistencia a clientes, así como oficinas, instalaciones de talleres y 1.400 empleados.

Volvo CE afirmó que esta es una decisión estratégica para seguir invirtiendo en operaciones minoristas en mercados clave: Alemania, el mayor mercado europeo de equipos de construcción; Suecia, el mercado local de Volvo CE; y Estonia, Letonia y Lituania. Además de la presencia actual de operaciones minoristas, esta adquisición significará que Volvo CE poseerá y gestionará la mayor parte del negocio de la compañía en Europa, convirtiendo el comercio minorista en un factor clave para Volvo CE en Europa.

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