TELT adjudica un contrato de 800 millones de euros para el proyecto de materiales para túneles

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El promotor de la línea ferroviaria del túnel Lyon-Turín (TELT) ha adjudicado un contrato de 800 millones de euros para la recuperación de materiales de excavación del lado francés del túnel de base del Mont Cenis, de 57,5 km de longitud.

Túnel TELT En los próximos diez años se extraerán 23 millones de toneladas de material procedente de las excavaciones del túnel de Mont Cenis. Foto: TELT

El consorcio encargado de realizar las obras incluye a las filiales de Vinci Construction, Carrières du Bassin Rhônalpin y Terélian, así como a Eurovia Alpes, SATM, Granulats Vicat, Spie Batignolles Valérian, Spie Batignolles Malet y GIE GMM 73.

El alcance de los trabajos incluye el procesamiento industrial de aproximadamente 23 millones de toneladas de materiales de excavación.

Vinci explicó que se adoptará un enfoque circular en el trabajo, con especial atención a la reutilización de más del 50% de los escombros directamente en el sitio. El proyecto también pretende implementar prácticas sostenibles en el manejo de los materiales de excavación.

78.000 horas de trabajo por delante

El proyecto incluye el establecimiento de tres sitios de almacenamiento permanentes, tres estaciones de procesamiento de materiales, ocho plataformas logísticas, 15 km de cintas transportadoras y una instalación integral de carga de trenes.

Se espera que el contrato genere 78.000 horas de trabajo y formación para personas en vías de integración a lo largo de los 120 meses de duración de las obras.

Vinci Construction también participa actualmente en la excavación de 23 km de túnel bitubo en el proyecto TELT, entre Saint-Martin-de-la-Porte y Modane.

También desempeña un papel preparatorio en la construcción de los pozos de Avrieux, cerca de la futura base de seguridad de Modane, y contribuye a la construcción de los nichos de La Maddalena, en el lado italiano de los Alpes.

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