Seleccionan empresa conjunta para proyecto de túnel Hudson de US$16.000 millones

El proyecto mejorará las conexiones entre Washington, DC con Nueva York y Nueva Inglaterra.

Juntas, las empresas coordinarán a todas las partes interesadas, contratistas y consultores para garantizar que el proyecto satisfaga todos los requisitos de la Gateway Development Commission (GDC).

El Proyecto del Túnel Hudson mejorará la capacidad, confiabilidad y resiliencia del transporte ferroviario interurbano y de cercanías que atiende a 800.000 pasajeros diarios desde Washington, DC a Nueva York y Nueva Inglaterra.

El proyecto cuenta con el apoyo de la Ley bipartidista de Inversión en Infraestructura y Empleos (IIJA): se estima que recibirá casi 12 mil millones de dólares en fondos federales, la mayor inversión en un proyecto de transporte público en la historia moderna de Estados Unidos.

El proyecto incluye la construcción de un túnel de dos tubos de 2,4 millas de largo, así como la reparación del actual túnel North River de Amtrak, que se inauguró en 1910 y resultó dañado durante el huracán Sandy en 2012.

“Gracias a nuestra experiencia dando vida a megaproyectos complejos en todo el mundo, sabemos que el modelo de socio ejecutor proporcionará el enfoque colaborativo y la certeza necesarios para un programa de esta escala”, afirmó Jason Millett, director ejecutivo adjunto de Mace Group.

GDC supervisará todos los elementos del proyecto. MPA Delivery Partners brindará apoyo en la gestión del proyecto en áreas clave, como la gestión de riesgos de interfaz, la garantía de costos y plazos, la gestión de seguridad y calidad, y la ingeniería de innovación y valor.

En una declaración conjunta, Alicia Glen, comisionada y copresidenta del GDC de Nueva York, Balpreet Grewal-Virk, comisionada y copresidenta del GDC de Nueva Jersey, y Tony Coscia, comisionado y vicepresidente de Amtrak del GDC, dijeron: “El socio de entrega será los brazos y las piernas que permitan a GDC continuar impulsando este proyecto a toda velocidad mientras nos preparamos para el inicio de la construcción pesada.

“Con más adjudicaciones de contratos importantes en camino este año, incorporar al socio de entrega a bordo garantiza que tengamos el equipo más fuerte y ágil posible listo para trabajar”.