Se confirma que el consorcio liderado por Webuild realizará obras de túneles por 1.100 millones de dólares en el Suburban Rail Loop East de Melbourne

Terra Verde, un consorcio formado por el contratista italiano Webuild, la surcoreana GS Engineering & Construction y el contratista francés Bouygues, ha anunciado que ha obtenido el contrato para excavar dos túneles paralelos de 10 kilómetros entre las futuras estaciones de Box Hill y Glen Waverley; crear 39 pasajes transversales entre ellos; dos cajas de estación; dos pozos de acceso al túnel; y un pozo de intervención y ventilación. Los túneles se excavarán utilizando tuneladoras.

Imagen: Webuild

El consorcio Terra Verde fue nombrado como postor preferido en el proyecto en julio.

El año pasado, la Suburban Rail Loop Authority, el organismo estatal a cargo de crear la línea ferroviaria semicircular de 90 kilómetros de largo que recorrerá el CBD de Melnourne conectando Cheltenham con Werribee, adjudicó un contrato de 3.600 millones de dólares australianos (2.400 millones de dólares estadounidenses) a un consorcio de CPB Contractors, Acconia y Ghella para tunelar los otros 16 kilómetros de los 26 kilómetros de túneles gemelos de la línea.

El circuito ferroviario suburbano de Melbourne se ha vuelto cada vez más controvertido desde que el proyecto fue propuesto por primera vez por el gobierno estatal de Victoria liderado por el Partido Laborista en agosto de 2018.

El gobierno sostiene que el proyecto mejorará la eficiencia de los viajes para más del 80% de los habitantes de Melbourne y sacará más de 600.000 coches de las carreteras cada día.

Sin embargo, la oposición Liberal/Nacional sigue oponiéndose al proyecto por considerar que es un desperdicio de dinero y ha prometido pausarlo si la coalición llega al gobierno en las elecciones de 2026.