Se acerca la finalización de los trabajos para completar el desvío de emergencia tras el deslizamiento de tierra en Wyoming

En una declaración a la prensa, WYDOT dijo que el Paso Teton actualmente permanece cerrado mientras los equipos continúan trabajando en el desvío después de que un deslizamiento de tierra destruyera la carretera el 8 de junio.

Imágenes de un dron de Evans Construction trabajando en el desvío el 17 de junio de 2024. Foto: WYDOT

El nuevo desvío contará con una calzada pavimentada con dos carriles de 12 pies, uno en cada dirección. El desvío también tendrá barreras de hormigón que protegerán a los automovilistas de cualquier peligro. El desvío se ha construido en el interior de la curva, lejos de la zona inestable del deslizamiento. Los geólogos también están cartografiando el sitio para confirmar que hay mejores suelos nativos debajo de la calzada.

El WYDOT agregó que se están llevando a cabo planes de reconstrucción más permanentes. Los ingenieros del WYDOT están trabajando internamente con sus geólogos, servicios ambientales y departamentos de planificación y diseño para desarrollar opciones de reconstrucción a largo plazo.

Los equipos ya han comenzado a trabajar en un proyecto para mejorar el drenaje en el kilómetro 15, donde se produjo el reciente alud de lodo. La Comisión de Transporte de Wyoming otorgó recientemente la licitación de emergencia de 880.600 dólares a Avail Valley Construction, con sede en Idaho, durante una reunión especial.

Avail Valley construirá una alcantarilla en forma de cajón en la zona del deslizamiento. La alcantarilla ayudará a mejorar el drenaje. WYDOT y los equipos de Avail ya han comenzado a movilizarse para realizar las obras. Originalmente, se había programado que estas obras se completaran aproximadamente al mismo tiempo que el desvío temporal, pero para brindar más flexibilidad en el cronograma, las obras pueden continuar después de que se abra el desvío temporal en el hito de la milla 12.8.

“Los ingenieros, geólogos y otros profesionales autorizados de WYDOT con varias décadas de experiencia han hecho su debida diligencia para garantizar que el desvío sea seguro para el tráfico”, dijo el director de WYDOT, Darin Westby.