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Reino Unido lanza su proyecto vial más caro
20 diciembre 2023
La construcción del proyecto vial más caro del Reino Unido ha comenzado tras la luz verde a la modernización de la A428 por 1.150 millones de euros de National Highways, que conecta las ciudades de Cambridge y Milton Keynes.
La Autoridad Nacional de Carreteras afirma que se modernizarán 16 kilómetros de la autopista A428 del Reino UnidoEl proyecto implica la construcción de una nueva autopista de doble calzada de 16 km en Cambridgeshire, y la empresa de carreteras estatal afirma que reducirá los tiempos de viaje en más de un tercio durante las horas pico.
La carretera de doble calzada, que será construida por Skanska en colaboración con su socio de diseño Mott MacDonald, incluirá varios puentes nuevos que atravesarán la calzada y un río.
Se espera que la carretera actual, por la que circulan actualmente unos 25.300 vehículos al día, admita un volumen mayor de 32.900 vehículos en 2040.
La construcción estaba originalmente programada para comenzar a fines de 2022, pero enfrentó retrasos debido a las objeciones de Transport Action Network, un grupo de campaña de transporte sustentable.
El grupo solicitó autorización para una revisión judicial debido a las preocupaciones sobre la consideración del proyecto del cambio climático y la naturaleza. Sin embargo, el Tribunal de Apelaciones desestimó la solicitud en mayo.
Un futuro resiliente y conectado
El ministro de Transporte, Anthony Browne, aseguró al público que el proyecto incluiría un enfoque en métodos de construcción neutrales en carbono, como el uso de equipos eléctricos.
"No es sólo un proyecto de infraestructura", dijo, "es un compromiso para mejorar la vida de las personas en el sur de Cambridgeshire, St Neots y más allá".
La directora ejecutiva de proyectos importantes de National Highways, Nicola Bell, calificó el inicio de la construcción como una "ocasión trascendental" y describió el potencial del proyecto para aliviar la congestión, mejorar la conectividad, fomentar el crecimiento económico y "sentar las bases para un futuro más resiliente y conectado".
El proyecto es parte de un plan más amplio para utilizar los ahorros del proyecto ferroviario de alta velocidad 2 (HS2), en gran parte cancelado, para la repavimentación de carreteras en todo el país.
Está previsto que el A428 modernizado se inaugure en 2027.
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